对于很多朋友选择家用代步车的时候，质量以及价格成为了关注的重点。而且随着近几年来，市场竞争愈来愈激烈，不少合资品牌的价格也开始纷纷下探。不足10万的价格就能买到出自合资阵营的产物，无疑成为了我们的福音。今天笔者就为大家介绍两款适合家用，同时经住了市场考验，销量名列前茅的合资紧凑型车，希望能够给想要买车的朋友带来一些帮助。
大众捷达
作为大众的明星车型，相信大家都不陌生。早年更是成为了很多国人的梦想座驾，虽然如今老三样的光辉已经不再。但从家用代步层次分析，依旧是真正意义上的好车。外观设计上，相比于桑塔纳显得更为时尚，符合年轻人的审美眼光，而且长宽高分别为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，很好保证了内部乘坐空间以及实用性，也是个人推荐它的原因，中庸且均衡性好，我想也成为了能够经久不衰的根本。
动力方面，全系搭载1.4L，1.5L和1.4T三款发动机，最大功率分别为90，110和131马力，与之匹配五速手动，六速自动和七速双离合变速箱，作为销售主力的1.4L和1.5L版本，虽然没有什么先机技术支撑，但皮实耐造，省心省油成为了真实写照。再加上目前跌至5万多的起价，对于预算落地8万左右的朋友，绝对是保守的好选择。毕竟月销29288辆的成绩，就足以说明一切。
缺点：配置超低，减震隔音差，内饰毫无质感，后轮鼓刹
雪佛兰科沃兹
相比于之前，作为美系汽车品牌的雪佛兰，销量可谓是日渐萎缩。而作为中国特供车的科沃兹成为了自身救命稻草。自从上市以来，就凭借质量以及价格的优势，吸引了很多消费者买单。与此同时，偏向于时尚运动的外观设计，也成为这款科沃兹的卖点所在。长宽高分别为4544*1779*1467mm，轴距为2600mm。在同等级别中算是比较正常的水准，满足日常出行完全足够，尤其是对比价格相差不大的POLO，这一优势更是很好凸显出来。
定位于入门车型，动力自然不会给我们带来惊喜。全系采用1.5L和1.0T三缸发动机，最大功率分别为113和120马力，匹配的是五速手动，六速手自一体和六速双离合变速箱。对于家用来说，三缸加持的1.0T版本，大家可以直接忽略。经住考验的1.5L才是首选，百公里油耗基本保持在7L左右，都表明了自身合格家用车的身份。目前月销基本保持在2.4辆左右，再加上低配6万左右就能买到。性价比还是很高的，尤其是那些刚刚步入社会的年轻朋友，倒是可以考虑一下。
缺点：舒适性差，发动机噪音大，内饰塑料感强，配置偏低
家用车，无外乎就是追求价格便宜，同时质量好。虽然目前很多高性价比国产车型可供我们选择，但从整体均衡性以及耐用性上，依旧存在不少的短板以及劣势。而今天为大家介绍的这两款合资入门紧凑型车，个人感觉就是家用称职的好代表。不可否认，配置低，性价比一般成为了诟病，但机械以及质量等方面，很难会出现恼人的问题。而且销量名列前茅，也可以看出受欢迎程度之高，对此您怎么看这两款合资车呢？
