53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

國內汽車市場近期可謂是波折很多,遭受到了相當艱鉅的挑戰,很多的品牌的日子其實並不好過,如今雖然許多車企都在慢慢恢復,但是想要和去年一樣火爆,還需要時間。無論是國產品牌,還是國外品牌,想要在市場中吸引眼球,並且成為熱門車型,是每一個品牌都想要去做的事情,當然這可不容易。在國內要是說到二線豪華車品牌的話,我們會發現沃爾沃這幾年還是非常討人喜愛的,但是想要去挑戰德系bba的地位,同樣是非常的困難,所以基本上同配置的車型在價格上面,沃爾沃是更加優惠實在的,如果並不是特別在乎知名度、且對安全性有較高要求,又特別想買一款旗艦車,那麼它們家族的旗艦SUV——沃爾沃XC90,可能就是一款非常好的選擇。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

有一位車主就是這樣,花了53萬提了一輛沃爾沃XC90,當然是裸車,這款車的實力完全可以跟寶馬x5以及奧迪Q7這樣的車型去進行對比,在定位上面它是一款中大型的7座SUV車型,而且如今新款車型在顏值細節上面做得確實是非常出色。其實當初也是考慮奧迪Q7這樣的車型的,但是奧迪Q7換代後確實也不火爆,感覺開起來也很尷尬,為啥不考慮更實在的車型或者更具知名度的寶馬X5呢?最後,考慮到經濟能力以及家庭用車對於安全舒適要求更高,於是最後敲定了沃爾沃XC90。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

其實就外觀上面來說這一次新款車型也是氣場十足,經典的家族式設計讓它看上去更加的炫酷,配備了雷神之錘的大燈組也是增強了自身的視覺感,而且臉部的線條給人的感覺是非常的魁梧的,在同級別車型裡面,它絕對是要顏值有顏值要實力有實力的典範車型。這款沃爾沃XC90甚至看起來比奧迪Q7還要霸氣,這個外觀車主表示相當滿意,低調且不失格調,成熟穩重,讓人感覺從容不迫,很符合家用的定位。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

作為一款中大型的SUV車型,尺寸方面同樣是非常重要的,這一次長寬高分別能夠達到4950×1958×1776毫米,車身軸距能夠達到2984毫米,在同級別車型裡面也算是中上游的水平。車內空間車主表示也是基本滿意,和同級別的差別不多,畢竟已經到了這個檔次,那一點點差距基本是不明顯了。大七座配置,說實話家用真的方便,有時候五座車確實難受,多一個人就不行了,還得再開一輛車。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

進入到沃爾沃xc90的車內,在這一方面則是使用了經典的北歐設計,有些人對於這樣的一個造型是愛不釋手,而有人會覺得這個設計有一點冷淡,但是舒適性還是非常不錯的,座椅方面使用了很多的真皮材料進行覆蓋,車內的用料也是以環保材料為主,這一次的中控屏幕是一個經典的立式設計,同時車內也是配備了10個安全氣囊。從這點來看,沃爾沃的內飾也只能說一般,比起奔馳這樣的來說,也算是有自己的特點,重要的是確實舒適,讓人很有安全感。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

做一款旗艦車型,在動力上面也是非常的有看點的,這一次使用的2.0T渦輪加機械雙增壓的配置,在動力上面是更加的強勁,最大馬力可以達到320PS,峰值扭矩400Nm,百公里加速僅需6.5秒,整體實力相當強勁。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

車主表示花53萬喜提沃爾沃XC90還是相當划算的,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受,這款沃爾沃XC90整體確實不錯,動力也夠給力,開起來也很平順,車內基本沒用啥味道,和BBA比起來也不掉檔次。不足之處,則是空間表現只能說是一般,加了98號油,油耗有10.5個,只能說是沒用很誇張;另外隔音一般,扶手箱空間也偏小。不過整體而言,還是感覺相當滿意了。

53萬喜提沃爾沃XC90,開了大半個月後,車主說出來真實用車感受

最後,各位車友覺得這款沃爾沃XC90究竟如何?和寶馬X5、奧迪Q7這樣的豪華旗艦SUV相比較,有沒有優勢?歡迎討論!


分享到:


相關文章: