la sportiva blade gtx男款有兩種顏色，女款則只有一種顏色。
對登山新手而言，最困擾的問題就是裝備，近來目光全黏在la sportiva blade gtx這雙戶外鞋上，這雙結合越越野跑鞋底的登山鞋，具有gore-tex防水材質，單腳370克的輕量化設計，算是相當吸引人，以下便是新鞋實測報告。
早在幾年前就想入手一雙越野跑鞋當郊山的登山鞋使用，原因是越野跑鞋有較強的抓地力且鞋底較軟，回彈的力量比較小，但因害怕自己腳踝力量不足、容易扭傷而作罷，此次終於看見一雙主打有越野跑鞋底的登山鞋。
鞋子為中幫，橡膠覆網面，設計感還不錯。
意大利的La sportive創立於1928年，近百年的戶外品牌，近年來由於攀巖、抱石活動盛行，大眾對它的印象多停留在專業的攀巖鞋，在國內也可以看到它的越野跑鞋及登山鞋。
自家專利大底，鞋底刻痕深。
一般買登山鞋常會在鞋底看到一個黃色的八角型標誌，就是俗稱黃金大底的VIBRAM，也是目前使用度最高的橡膠大底，好處是耐重耐磨，但防滑度在潮溼多變的地形中並非最好，適合重裝者行走，而la sportiva則是使用自家的專利FriXion blue橡膠大底，在價格上也做出令人心動的反應。
遇到石頭等較硬的地形，彈力相當不錯。
la sportiva blade gtx就是一款結合自越野跑鞋底與登山鞋的組合，先來看看這鞋的好處。越野跑鞋的鞋底較軟，抓地力及防滑度比一般登山鞋高，由於鞋底刻痕較深，顆粒設計上，前腳掌與後腳跟是相反的，就是為了在上坡及下坡時產生不同阻力，la sportiva blade gtx在鞋底前後各有一塊不同色塊的橡膠大底，主要是因這二個區塊承受力度較高，因此使用密度不同的橡膠。
鞋面為網面，提高透氣度。
gore-tex材質，站在溪中未進水。
而這款鞋的鞋面使用較多的網面，透氣度會比皮革鞋面來得好，並且使用gore-tex防水材質，綜合以上因素，使得一支鞋只有370克，是相當輕量化的登山鞋，且鞋子後方使用小塊的襪套設計，就算是新鞋也沒有磨腳問題。
腳粿處雖不是金屬扣，但並未出現鞋帶較會移動的疑慮。
這雙鞋我做了二次測試，一是市區走2天，一是二天一夜的徒步，鞋子很輕也很合腳，但畢竟是越野跑鞋，走在市區柏油路上，一整天下來會有些熱及疲憊，但因使用防水透氣的gore-tex，日常下雨時可以當雨鞋穿。
而在徒步的路程中，地形包括木棧樓梯、原始土徑及稍為溼滑的下坡，由於沒有負重，走起來十分舒服，鞋釦在腳粿處並未使用金屬扣，原本擔心會無法牢牢固定腳粿的問題，在下坡中也沒有出現。
總合來說，這是一雙登山新手可以考慮的鞋款，輕量化、防水，又有越野跑鞋的抓力地，雖然防滑程度不是很強，但有著比較好的包覆力，適合郊山及2到3天行程的簡易揹包露營活動。
2天1夜徒步後，腳跟出現些微磨損。
雖然廠商並未提及它可以負重的程度，但由於此行自回來後，鞋底加壓部分已出現些磨損，估計10公斤以下的負重較為適合，若要長程縱走或是負重較高的山程，建議還是選擇硬底的登山鞋。
la sportiva blade gtx
【材質】人工纖維、EVA、TPU、橡膠
【鞋墊】5mm Ortholite®
【內裡】GORE-TEX Performance Comfort
【中底】EVA－Injected和TPU穩定支撐片
【鞋底】Frixion Blue橡膠＋IBS減震防滑系統
【重量】370g (單腳)
【特色】
高耐磨、防水網眼布料，熱貼合一體成形達到高包覆感。
GORE-TEX Performance Comfort 防水透氣材質。
輕量避震的一體注入式EVA中底，並內嵌TPU增加鞋底支撐穩定性。
以三種不同性質的中底達到減震與穩定性。
鞋底採用Frixion Blue全地形橡膠大底，具高度耐久性。
IBS (Impact Break System) 防滑減震系統，以特殊凸耳齒痕達到防滑，並在接觸地面時減緩衝擊。
鞋頭使用TPU橡膠保護，同時減少踢撞的衝擊。
特殊後腳跟設計，高保護之餘並不影響腳踝靈活度。
採用5mm厚的鞋墊。
