school opens
開學啦
不知不覺，這個史上最長寒假結束了，這就意味著織裡的道路交通將告別“假期模式”，正式進入“開學季交通模式”。在此，蜀黍提醒各位家長和小朋友們，應注意交通安全，自覺守法出行、文明出行。
觸目驚心的那些瞬間
千萬不要忽視任何安全隱患，任意一個疏忽大意都可能會造成不可挽回的後果……
案例一：
03月08日14時32分，在織裡北路與商城路路口，袁某駕駛浙E號牌的小型客車與行人沈某(男，6歲)相撞，造成沈某受傷的交通事故。
案例二：
4月1日14時14分許，在織裡鎮慶豐路路段，華某駕駛浙E號牌的小型汽車與行人汪某相撞，造成汪某受傷的交通事故。
案例三：
4月17日，在南湖西路處，周某駕駛皖M小型普通客車與行人周某（5歲）相撞，造成周某受傷的交通事故。
道路千萬條 安全第一條
“
要提高孩子的安全意識，首先要加強家長的安全防範意識和出行習慣。疫情造成了很多低年級和幼兒園的孩子，還要在家待一段時間。家長們千萬不能麻痺大意，要落實好自己的監護責任，給孩子一個安全、健康、快樂的童年。
我們要防止幼兒單獨外出活動，尤其鄉鎮公路安全隔離設施和人行橫道較少，幼兒橫穿馬路、玩滑板車都易發生意外。
人生有很多不完滿的時候，讓我們一起努力，給自己和家人，少一點遺憾，多一點幸福！
”
滑板車、獨輪車、平衡車、扭扭車等玩具，既不屬於機動車，也不屬於非機動車，屬於法定不能上路行駛的裝置。兒童騎這些滑行玩具上路，存在著極大的安全隱患。滑行玩具的穩定性以及制動性能等較差，容易引發交通事故。家長也要高度注意，最大限度避免兒童騎此類滑行玩具上路。
道路交通安全，
孩子需要知道什麼？
1
遠離大貨車
我們通常都以為大型車輛駕駛室較高，視角不會受到限制，事實上，因為這些"與生俱來"的盲區，距離車輛越近往往就越看不到！半盲區為左車門1.2米、右前方1.5米、正前方1.2米。全盲區為車正後方。也就是說，貨車車頭周邊幾乎都是半盲區，行人要想從貨車車頭前通過，應儘量距離其至少兩米，確保自己處於司機的安全視野中。
大貨車造成的事故都是非常慘痛的。所以在碰到大貨車時，我們千萬不可掉以輕心，要集中起百分之百的精神去應對它，有多遠就“躲”多遠，所以珍愛生命，遠離大貨車！
大車的內輪差，可以瞬間把人捲入車底
2
看紅綠燈，走人行道
家長和老師要教會孩子要學會看紅綠燈，走人行道，不可以亂穿馬路，如果沒有人行道，必須靠路邊右側行走，即在從道路邊緣線算起1米內行走，遇到紅燈或禁止通行的交通標誌時，不要強行通過，等到綠燈放行後再通行；不得進入高架道路或者有人行隔離設施的機動車專用道行走。
3
走路需專注
家長和老師要告訴孩子走路不要東張西望，不要在馬路上隨意奔跑，更不要在馬路上進行危險性的遊戲，追逐打鬧等等。
道路交通安全，
家長可以做些什麼？
1
從“抱孩子”到“安全座椅”
成人總是自信自己可以掌控得了一個小小的孩子的重量，因此在車裡將孩子隨意安置，或抱著孩子，或直接將孩子放在座位上，導致許多不安全事故發生。育兒專家們建議，車內應裝置安全座椅。據統計，美國、英國、瑞典等發達國家的兒童安全座椅使用率已超過90%，兒童乘車傷害案例大幅下降。
從理論上來講，兒童安全座椅安裝在駕駛員後排中間位置最安全，其次是駕駛員後排位置，最後是副駕駛後排位置。
2
不要將孩子單獨鎖在車內
有些成人因短時間下車為圖方便，將孩子鎖在車內，自己離開，導致孩子摔倒、撞傷、窒息等事件屢屢發生。此外還增加了孩子被拐的風險。因此，成人在離開車時，將孩子一起帶上是最好的選擇。
3
教孩子認識交通標誌
許多孩子因為不認識交通標誌，導致在車水馬龍的街上慌不擇路，發生意外。作為基本常識，家長一定要從小教會孩子認識交通標誌，並告訴孩子在遇到困難時找交警叔叔。
4
家長以身作則，遵守交通法規
家長是孩子的老師，家長應做好孩子的榜樣，不橫穿馬路，遵守交規，言傳身教，孩子也會學到正確的保護自己的方法。
為了孩子的安全，為了每一個家庭的幸福，也請各位司機朋友在路上時一定要遵守交通規則，禮讓行人，禮讓孩子。
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審核 | 趙愛偉 蔣蘭芬
編輯 | 安全哥 丟丟妹
鄭重聲明
公安機關人民警察辦案調查，一律通過上門或者請當事人到派出所等公安場所的方式面見當事人，絕不會通過電話或者網絡直接調查處理，更不會要求當事人匯款、轉賬。與此不符的，公民可視為涉嫌詐騙行為，可直接撥打110報警。
---------------- 防為主、防為上 -----------
