速度與激情砸車一部比一部多，傑森斯坦森首次來破壞車輛價值最高

速度與激情為什麼要砸那麼多車？當年拍攝第一部時投資僅有3800萬，還單純是一個幫派街頭賽車的電影。起初環球影業並不看好這部影片，甚至在拍攝期間還曾想過要把它賣出去，認為一部跟風電影不會有什麼前景，然而電影上映之後票房非常高，比起復雜的人物關係，觀眾似乎更喜歡劇中真實車輛碰撞的感覺，所以在第二部電影就加大了裡面的賽車情節。直到第三部由華人導演林詣彬接手之後，這個系列便開始了誣陷砸車模式，而且往後的作品一個比一個狠，之後速度與激情從原本被嫌棄的影片成為了環球影業的招牌。

要說《速度與激情8》這部電影毀掉了多少輛車？在這部電影上映之前，前七部就已經毀了1400多輛，再加上其他物品，光是損壞就高達36億人民幣，夠拍12部流浪地球和60部哪吒了，知道《速度與激情8》的時候，導演更是為了一個畫面直接砸掉了3輛蘭博基尼，成為整部系列投資最高的電影。

當初在拍《速度與激情7》的時候，主演保羅沃克不幸去世，出品方考慮到整部系列將會失去一大批粉絲，於是在拍第八部之前為了讓影片更加有看點，直接把範迪塞爾黑化，再讓傑森斯坦森加入，之後這一波操作不光穩住了粉絲，票房更是超越了第七部。

巨石強森在拍完《速度與激情8》之後就宣佈退出該系列，從此不再參與接下來的電影。原因是他和範迪塞爾早就因為關係不和而撕破臉。有一次在劇組，範迪塞爾說他是娘娘腔，兩個人差點就大打出手，甚至在《速度與激情8》的整個拍攝過程中，導演為了不讓矛盾升級都儘量不讓兩個人同框。在劇組殺青的時候，他倆還經常在社交媒體diss對方。很多網友評論：這兩顆倔強的滷蛋，不服去WWE pk一下，看誰能打得過誰。

在《速度與激情8》的拍攝過程中，導演為了不讓報廢車輛被不良商家所利用，把撞壞的車輛全部變成廢品，其中男主範迪塞爾在這部電影中破壞的車輛加起來價值6800萬美元，而傑森斯坦森第一次來就破壞了1.8億美元，成為整部速度與激情繫列破壞車輛價值最多的演員。然而更有意思的是在電影拍攝時的傑森斯坦森連個駕照都沒有，因為英國的駕照非常難考，考了三次都沒過，最後只在美國拿到了一個。