國內汽車消費“第二城”
2017年底機動車保有量達到452萬輛，位居全國第二
2017年汽車產量突破132.99萬輛，豪車佔有比高於全國水平
成都市場就是老百姓的市場
不論從成都汽車保有量，還是汽車生產、豪車消費水平，都凸顯出成都在全國汽車市場的地位。
強有力的數據讓成都匯聚了世界各地廠商的目光，這裡一直都是中國西部乃至全球汽車消費的亮點和焦點。
智匯蓉城，樂駕未來
2018成都國際車展在匯聚全球汽車廠商品牌的同時，攜帶著“智匯蓉城，樂駕未來”的全新面貌亮相成都世紀城新國際會展中心。這次展會不僅是成都交出的車市成績單，也是汽車產業“金九銀十️”的戰前哨場。
150，000平方米的展廳
2700多家媒體
8400餘名記者現場傾力報道
預計吸引690，000人次觀展
這場中國4大A級車展除了吸引德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等116個汽車品牌齊聚蓉城，還有3個全新的品牌進入蓉城。並且車展一改以往的“大集市”形象，變成各個廠商的新品發佈會。
不論是絢麗多彩的新品發佈，還是琳琅滿目的汽車商品，大家都把目光聚焦在“新能源汽車”和新科技上。汽車的未來發展無疑成為大家關心的內容。
在重慶從事汽車經銷行業超過7年的張偉強說到，“時下，國家大力提倡綠色、環保，新能源汽車將成為趨勢”。
作為未來汽車領域重點發展方向的新能源汽車，正是帶著“低碳、環保”的使命踏上征程。不少廠商推出了新能源汽車，而寶馬甚至直接推出了其獨創的無線充電技術。
當然，汽車行業的未來並不侷限於新能源，還有造車新勢力和科技。新入駐的前途、威馬和新特3家“新勢力”帶來其領先的純電動車技術、優美輕盈的外觀和顛覆傳統的造車理念，為成都車迷們展示汽車行業的新未來。
與時俱進是成都國際車展經久不衰的原因之一，在科技創新、美學創新的同時，成都國際車展也在豐富自身內容。本次車展也加入了“少兒科技創新大賽”、“城市新聲代21金曲大賽”、“STOP定格空間——老爺車趣味展”和“成都·2018‘一帶一路’沿線國家汽車貿易洽談會”。
成都，國內汽車消費“第二城”
汽車產業一直是成都國際化、信息化發展中的一環。截至2017年年底，成都以機動車保有量452萬輛的數據位列全國第二，僅次於北京的564萬輛。
在2017年裡，成都聚集了一汽 · 大眾、沃爾沃、神龍汽車、吉利等11家整車企業，汽車產量突破132.99萬輛，實現工業增加值增幅10.6%，將成都從第三方陣跨入第二方陣。
全國乘用車聯席會秘書長崔東樹曾說：“成都的豪華車銷量達到整體銷量的17%。成都的豪華SUV佔比表現更為突出，超豪華車的佔比也遠高於全國水平。”
雖然成都豪車消費能力驚人，但價格更低的自主品牌和主打10萬、20萬元級別市場的普通合資品牌依然處在消費榜前列，逐年增加的成交量讓成都成為各個廠商的福祉。
而在汽車產業消費上，成都市小型汽車以年均43萬餘輛的速度增長，年均增長率保持在17%左右，早已成為名副其實的國內汽車消費“第二城”。
成都市場就是老百姓的市場
“成都市場就是老百姓的市場”的稱號來源於這裡的成交量，它顯示出群眾的消費動態和未來的市場走向。這是各大品牌入駐成都的原因之一，也是成都成為汽車產業重要銷售市場的原因之一。
不論是豪車，還是普通轎車，這裡都一直保持著汽車市場的生長力，為各個品牌廠商打造出最廣闊的市場，為每一個消費者提供最多元的消費環境。
有著“戰前哨場”稱號的成都國際車展，在揭幕車行發展的同時，掀起汽車產業的黃金週期。
這裡既是汽車廠商的福祉，也是消費者的天堂。
2018成都國際車展
地點｜成都世界城新國際會展中心
時間｜2018/08/31-2018/09/09
票價｜￥60/人
文字/阿狗 圖片/2018成都國際車展 編輯/阿狗
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