前段時間，有臺途安L到店，下車就是一頓訓斥責罵。瞭解到情況後，即欷吁也自責。
原來車主之前去車管所上線年檢，被告知需要關閉ESP才能年檢。於是電話尋求店內售後服務解決。告知如何操作後，但任未得到解決，於是驅車一百多公里到店。師傅一分鐘不到教他如何操作後變發生了到店那一幕。
ESP
為什麼ESP不關閉會影響年檢，甚至讓我們感覺上線年檢就是暴力檢車呢?
ESP，車身電子穩定系統的簡稱，由ESP電子控制單元、輪速傳感器、方向盤轉角傳感器、發動機ECU等幾大機構組成，集成了傳統的防抱死系統（ABS）及牽引力控制系統（TCS），並在此基礎上進一步擴展功能的技術。各大廠商對於車身電子穩定系統的簡稱不盡相同，例如VSC、ESC、DSC等等，其本質基本一樣。ESP則是採用博世公司產品而採用的命名。
ESP能夠通過各種手段抑制車身行駛軌跡的失控，例如當後驅車出現轉向過度情況時，ESP系統會加重外側前輪的剎車力度從而調整行駛軌跡，而當車輛打滑時又能夠通過發動機ECU控制單元抑制發動機的扭矩輸出。
未裝配ESP與已裝配ESP對比
簡單瞭解到ESP工作原理後我們就可以知道，年檢時是需要進行尾氣滾筒測試和功率測試的。車輛需要利用滾筒裝置測尾氣排放，只需驅動輪運動即可。因此在ESP處於開啟狀態時，會判定車輛處於非正常行駛狀態，ESP會抑制發動機扭矩輸出，造成加油不轉的情況，所以車輛達不到測量尾氣應該達到的速度區間。這時候是一定關閉ESP系統的。
尾氣檢測
市面上有很多車型是沒有設置ESP開關的，或者有開關的也沒有去正常關閉，導致年檢完後ESP故障甚至損毀傳感器。這也是大部分車主責備車管所暴力檢車的原因。
ESP故障燈
大眾車型一般都配備了ESP開關物理按鍵，手動開啟關閉即可。
朗逸ESP按鍵
新款大眾車型的ESP設置一般都在中控屏幕上操作，而且方法都差不多。今天就拿朗逸P來教大家操作下。
點擊CAR再點擊右下角設置
選擇ESC程序點擊倒三角
選擇ASR關閉
ASR已關閉
儀表信息提示ASR已停用
簡單操作，我們就可以輕鬆設置ESP了。既避免了年檢對車輛的損失，平常也可以玩下極限操作哦。
當車輪深陷泥沼需要脫困時，最好的辦法是加重油門，利用快速空轉帶來的抓地力，此時如果ESP處於開啟狀態，會修正脫困時需要用到的車輪轉速差，而且發動機的輸出扭矩也會被抑制，因此爬不上來也就能理解了。越野時候也一樣，兩側車輪不可避免的需要應對不同路況，這時候我們關ESP就會提高車輛的越野表現哦。
這種情況，還得需要三把鎖哦
當我們需要進行繞樁測試、激烈駕駛或漂移這些動作時，這時ESP如果出面干預，給予四輪不同程度的剎車力度。ESP限制車身側滑的能力。百公里加速時給油很重，驅動輪快速打滑，如果ESP介入影響了引擎的輸出，就根本很難實現這些操作。
AE86
