市場消費步入旺季,我國菜粕現貨價格強於期貨

時至4月下旬,我國各地氣溫較前期進一步上升,也預示著我國水產養殖業即將步入一年一度的旺季之中,菜粕消費由此也將逐步進入高峰期。不過受我國豆粕價格因後期國內進口大豆集中到港而承壓下行影響,我國菜粕行情也隨之遭遇利空,所以在這種局面下我國局部地區菜粕持貨企業的挺價意願開始加強,繼而使得近期我國南方沿海地區國產加籽粕的現貨月合同基差較此前有所走高。

4月19日,我們度過了春季最後一個節氣——穀雨。而此時,南方的氣溫升高較快,一般4月下旬平均氣溫,除了華南北部和西部部分地區外,已達20℃至22℃,比中旬增高2℃以上。華南東部常會有一、二天出現30以上的高溫,使人開始有炎熱之感。 低海拔河谷地帶業以進入夏季。而氣溫的高低與水產養殖業的生產密切相關。一般而言,當水溫達到20℃以上時就需要給魚類進行一天一次的投餵,更高的水溫則需要進行每日更頻繁的飼料投餵。

一般而言,菜粕在水產飼料具有剛需性,特別是在淡水魚飼料中,菜粕的理論最大添加比例可達到30%。當然如去年,當菜粕與同類產品比價處於非常明顯的劣勢時,添加比例也會被大量降低,甚至可以降至0。而鑑於目前現貨市場5--6月份遠期合同的豆菜粕來看,今夏我國菜粕需求很難出現去年這般景象,因此也導致了近期我國部分地區菜粕持貨企業的挺價意願升溫。

不過目前我國豆粕市場價格因後期有大量進口大豆到港而承壓趨弱。在這種局面下,我國菜粕市場也難以避免地受利空打壓。所以,隨著現貨市場挺價意願的增加,近期國內菜粕現貨基差價格逐步出現上升態勢。本週一,我國廣西地區的現貨月合同基差報2005-60~-40元/噸,較前期最低的2005-90~-80元/噸已經上調了30~40元/噸。而鄰省的廣東基差上調的幅度更大,週一當地現貨月基差已經漲至2005-10~+10元/噸,較上中旬上漲了50~60元/噸。

市場消費步入旺季,我國菜粕現貨價格強於期貨

開始呈現上升態勢。本週四,福建地區油廠國產加籽粕基差報2005+0~10元/噸,而此前基差則報2005-20元/噸,基差上漲20~30元/噸。而目前我國國內地區的菜粕基差相比豆粕差距明顯。以同為產地的兩國地區比較,週四豆粕現貨月合同基差報2005+100~120元/噸左右,而廣東貿易商菜粕價差大體報2005-40元/噸左右,廣西貿易商更是報2005-80~90元/噸,基差相距什麼明顯,這也導致了目前我國豆菜粕價差明顯大於期貨市場。根據JCI大數據顯示,目前兩者全國均價差距高達923元/噸。而短期內我國菜粕價差有望走高,但要達到豆粕的高度則難度是非常大的,當然也要觀察中加油菜籽貿易關係究竟會有何種實質性表現。而這從近期廣東地區現期貨基差的走勢也可見一斑。

市場消費步入旺季,我國菜粕現貨價格強於期貨

展望未來,首先,由於未來我國進口大豆將大規模到港,因此後期我國豆粕供應緊張的局面將局部改善,甚至漸漸走向寬鬆。在這種局面下,未來我國豆粕行情總體壓力較大,因此菜粕價格下跌概率也是大於上漲。其次,以目前的情況來看,從現在到6月底之前我國的菜粕供應能力將總體仍處於有限的局面,而同時鑑於當前遠月合同的豆菜粕價差分析,菜粕的消費形勢可能會好於去年並處於一個近些年曆史同期均值水平,因此企業的挺價意願預計會持續一段時間。所以在這種矛盾下,匯易預計在下半年到來之前我國菜粕的基差走勢較堅挺,至少下調空間是較有限的,當然也不排除會持續走強的可能。

美國西得州輕質原油(WTI)期貨5月結算價收於每桶-37.63美元,較前一日價格暴跌約300%,這是自石油期貨從1983年在紐約商品交易所開始交易後首次跌入負數交易。這實際上意味著,賣家必須付錢給買家,讓買家從他們手中拿走石油,而這個表現已經讓油價創出近34年來新低。同時,NYMEX原油期貨週一下挫15.59%,收於21.22美元/桶,錄得今年3月18日以來的最大單日跌幅。據美國約翰斯·霍普金斯大學的實時數據顯示,截至北京時間4月21日7時30分左右,全球新冠肺炎確診病例累計達到2,470,410例。其中美國最多,新冠肺炎感染病例累計達783,290例。

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(責任編輯:黃鶯)


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