為什麼我國寧願建造大噸位的驅逐艦，也不願意建造巡洋艦？

在第二次世界大戰期間，各國都發現戰列艦在海軍中的作用已經被極大的減弱了，而各國都停止建造戰列艦，並將建造力量轉向航空母艦，而在二戰結束以後，隨著戰列艦一同退役的，還有各國的巡洋艦，很多國家也取消了巡洋艦的建造計劃，如今美國海軍也僅存20艘巡洋艦，另外的20艘巡洋艦和40艘輕巡洋艦也被美國海軍轉入了預備役，而新中國的海軍自成立開始，就沒有經歷過大規模的巡洋艦時代，這也讓很多軍迷感到非常遺憾，那

麼為什麼我國寧願建造大噸位的驅逐艦也不願意建造巡洋艦呢？

實際上如果按照噸位來進行分類的話，如今我國海軍最新的萬噸級055型大型導彈驅逐艦，其實就相當於過去的巡洋艦，而且北約就將055化為巡洋艦一列，其實在當前，驅逐艦完全可以執行巡洋艦的任務，已經可以將其取代，美俄等國都已經停止建造巡洋艦，大力發展驅逐艦，因此中國自然沒有必要建造巡洋艦，雖然中國海軍從來都沒有建造過巡洋艦，但中國海軍從來都沒有放棄自己對大型水面戰艦的追求。

中國海軍曾經三次擁有過噸位超過7000噸的大型水面戰艦，第1次是在1885年，當時的北洋海軍購買了定遠艦和鎮遠艦，而這兩艘軍艦都是由德國船廠建造的，而第2次則是在2000年，當時中國海軍向俄羅斯購買了4艘7940噸的現代級導彈驅逐艦，而只有第3次，也就是055型導彈驅逐艦下水服役，這次的大型水面艦艇才是由我國自主設計建造的，因此對於我國而言，這其實也是一段心酸的往事。

不過目前對於我國而言，見到大型的水面艦艇並不是什麼困難的事情，畢竟我國連航空母艦都已經建造完成了，而現在的中國海軍是為了滿足自己多種多樣的任務需要，才建造噸位如此龐大的055型導彈驅逐艦。