最近診斷了一些直通車賬戶，發現了一些很多的現象，今天就針對這些現象給大家分享分享。
誤區案例一:虛假關鍵詞
這個是17年找我合作過一次的老哥，17年時他做的高仿品，開不了車只能刷單，如果是老粉絲就知道，當時我發過一篇帖子，找一些有實操能力的店鋪，測試刷單的一些東西，當時用他的店鋪做了一款產品起來，就到年關了，後面也就沒聯繫了，（時間太久，他自己不說我是真不記得了）
這個老哥目前的情況:店鋪是全託給運營公司的，連續簽訂了3月合同，運營公司保證能做到4的投產，他自己主要負責產品佈局，其餘推廣全部是運營公司來進行，最近在用直通車拉昇，每天直通車燒1600.連續燒了一週，投產也低的可憐，搜索也沒有帶動，每天算上補單的花費，虧損也是很大，然後到處看文章，看到了我的文章，想起了我之前給他合作過，然後找到我讓我幫忙診斷一下！
（附上聊天記錄）
重新佈局計劃後，流量有所回升！
那麼他這個車到底是什麼情況呢？
我們先看下整體數據，6個計劃，一共燒了5w！加上刷單的費用估計投資成本在7.8w左右，投資成本比較大了！
選取裡面一個最典型的計劃，我們看下這個計劃的情況，最近14天花費快1w，想要拉昇搜索，（男鞋類目因為男人有關的產品刷單水分+競爭環境都特別激烈，我們在這裡先不考慮男鞋類目下能不能純靠直通車拉昇搜索。只是考慮這個拉昇的思維是否正確！）
明顯可以看到這臺直通車做過兩次的小幅度遞增，對比一下搜索的趨勢，基本沒有什麼變化！那就說明這兩次的遞增其實對搜索沒有任何的幫助。
我們再來看看詞路渠道優質度！
診斷時我發現直通車點擊量，基本都集中在這些關鍵詞上面（圖一），但是普遍的“4率”+投產都特別的低，所以我去看了下他直通車渠道真實詞路情況就發現一個特別尷尬的事情，那就直通車裡麵點擊量最大的詞，基本都沒有進店（圖二）！
比如"男雪地靴加絨"這個詞直通車點擊量1612個，而實際上流量縱橫直通車渠道，一個點擊量都沒有進來！
（圖一）
（圖二）
診斷到這個時候，我就已經感覺不對勁了，所以去查了這些關鍵詞的搜索人氣，查出的結果發現這些詞基本都是些“偽詞”基本都沒有什麼什麼人氣，每天就12百的數據（圖4.5）！然後我又去看了流量解析裡面這個詞數據，發現大盤一天展現有十幾萬多！（圖6）你敢相信？
（圖4）
（圖5）
（圖6）
所以我當時得出一個結論，這詞數據是虛假的，搜索實際200人氣，流量解析最大展現一天能有18w，這詞你敢相信？回到這臺車的核心目的上，是要拉昇搜索，那麼我們單看直通車詞路，就能判斷這臺車肯定是拉昇不起來，甚至還可能對搜索起到副作用！
各位老哥我們想下，要拉昇搜索的決定性因素就是在於關鍵詞的選擇上，而這臺直通車每天燒1600，去拉昇"男雪地靴加絨"，而這個詞根本就沒有搜索量，也就意味著我們根本就買不到這個詞的流量，那就更別說去拉昇這個詞的搜索流量，這個邏輯根本就不成立！也就意味著這幾萬塊錢全部打了水漂！
當時給他診斷完，他自己也就懵了。
其實我自己也不能理解！很多老哥們過來找我交流，都說做了多少年淘寶了，對什麼數據都很清楚，不需要給我講基礎東西，直接告訴我玩法即可。但是實際診斷出來，對數據把控能力很差。我也不知道這些老哥們的自信從何而來，我覺得做淘寶還是得精心研究，不要急躁，不要老是聽別人4天爆搜索，5天爆首頁，然後自己傻乎乎的去學。很有可能入坑的就是你！甚至有些狠的可以讓你一年都爬不出來！只有瞭解搜索底層邏輯，並且合理運用才是正道！所有的玩法都是基於底層邏輯衍生出來的。你連底層邏輯都不懂，那你只能被人牽著鼻子走！主動權全部在別人手中。你只是個待宰的羔羊而已！
對於這個案例;我只能說如果你早點記起我，可能就能幫你減少8w的損失了
言歸正傳:
誤區案例二:關鍵詞定位不準確
這個是一位老粉絲了，一直看我的文章，來找我來交流，說直通車一直轉化不好，且搜索也不增長！當時給他診斷了一下，也是關鍵詞選擇上的問題，直通車每天燒400，搜索就100多，當時診斷了一下，他做的是八分毛呢褲，這個褲子市場需求量很小，核心屬性詞就八分！在市場需求量中的搜索佔比太小了。行業熱詞榜都沒上榜，所以這個老哥加了很多行業大詞進去，各位老哥們想一下，本身產品具有特殊性受眾人群範圍就小，你用行業大詞去開車，反饋數據能好嗎？
當時診斷後，感覺他的直通車完全都是白費的，因為開了也不轉化，受眾人群太小了。而精準屬性詞搜索量受限，放不開點擊量無法拉昇，所以當時讓他降車或者直接不開，因為開了也沒必要，這個老哥降車後，搜索一直在增長，24號直接暫停了車，搜索裡面就爆發了！因為市場搜索體量小，爆發不是很大，如果這款是爆款定位的話，穩穩的上3000搜索沒問題！
為什麼會出現這樣的問題？
1.越近年關，越心浮氣躁！
很多老哥可能今年還沒有賺到錢，馬上也臨近年光，都想風光回家過年，所以在這個節點上會顯得比較急躁，想著短期就能打造出來一個幾萬搜索的款，但是真的有那麼好的事情嗎？隨便選一個款，就能7天爆幾萬訪客？如果這麼輕鬆，淘寶每年還會淘汰這麼多人？ 任何的成功都不是單靠黑技術就能成功的，背後一定是供應鏈+運營能力+資金鍊來決定的。就算有黑技術能短期爆發，也一定需要你資金+款式能承接得住，承接不住一切皆白費！
2.運營能力不強，思維混亂！
很多老哥看帖千萬篇，實操一個都沒有，紙上談兵比誰都厲害，真正實操後，思維很混亂，不知道下一步應該做什麼，應該怎麼去優化，沒有一個系統的運營方向，只能走一步看一步，其實在產品真正推廣前，我們就需要有一個運營計劃，前期第一步做什麼，需要達到什麼樣的數據，第二步做什麼，第三步等等一系列的運營計劃。
那麼開車的方向到底是什麼？---五點方向---
直通車怎麼開，取決於你的推廣目的！
比如:
1.我要的就是打爆款，拉搜索！
2.我要的就是首頁流量！
3.我要的就是低級引流，高投產全店動銷！
推廣目的不一樣，那麼運營的方向也就不一樣！
如:打爆款，拉搜索，這是大家最關心的一個問題。
1.產品方向
首先我們要搞清楚，什麼樣的產品適合打爆款？
點擊率高，收藏加購率高，轉化高，市場需求量大的產品適合打爆款，換言之我們要想去打爆款，就必須得先尋找到一個優質的產品+優質供應鏈作為地基，這樣修建出來的大廈，才不能垮塌。那麼這裡就涉及到非標品的選款，測款，標品的測圖。去挑選出最優競爭力的款式或者圖片！
2.詞路方向
拉昇搜索的核心就在於詞路的佈局，我們要用什麼樣的詞路去拉昇？怎麼保證直通車投放的這個詞我能買到該詞的流量？
比如我直通車投放“呢子大衣女中長款”這個詞，那我肯定是想要買到這個詞的點擊量，且保持這個詞的“3率”穩定，從而去激發這個詞的搜索流量。這才是正確的思維邏輯。
那麼我們在選擇關鍵詞上就需要去注意了，很多人沒有賣市場行情，開車時，喜歡用一些拓詞軟件去直接挑選，這裡就會存在一些問題了，拓詞工具是爬取的直通車的展現，而不是市場行情，就會導致數據會有所出入，就如案例一一樣，直通車展現18w，搜索實際200人氣。所以我們在選詞時就要用市場行情去選擇比較好，能真切判斷這個詞的搜索量到底是多少，有沒有價值去開車，避免入坑！
3.人群方向
關於直通車人群設置，其實沒太多講的，無非就先判斷你產品到底是男的用的多，還是女的，還是各佔一半，在根據性別去搭建年齡段測試出我們的精準年齡段，如果類目流量較大，覆蓋人數較多的情況下，還可以繼續去疊加三級標籤，在測試出高低消費的數據，最後根據累計數據，刪除“3率”較低的人群！自定義人群測試好後，在打開定向人群，再次累積數據，優化即可，我覺得人群搭建上的簡單程度比關鍵詞選擇上去容易10倍，不知道為什麼還是有很多人覺得這個人群設置很難。
4.運營方向
現在技術滿天飛的時代，這個時候往往就需要回歸到產品本身+運營節奏上面，在什麼時間點打什麼樣的款，在什麼時間點，推廣力度加大，什麼時間點開始預熱，這才是要研究的方向了，而不是在死死的盯著技術，現在最不缺的就是技術，花錢就能學到，而運營思維是一時半會學會不了的，這需要行業經驗的累積以及沉澱才能形成，所以不要老是想著技術，尤其是非標品服飾類目下的產品，詞多，季節變化快，就要清楚知道什麼節點佈局測款，什麼節點開始養權，什麼節點開始拉昇，而不是等別人都已經是爆款的時候才切入市場！
5.優化方向
直通車在拉昇過程中，一定要結合搜索趨勢去觀看，來判斷我們的直通車是否對搜索起到了幫助，如果直通車拉昇了一週，搜索都沒有大幅度增長，那麼說明我們的直通車一定是有問題的，這個時候一定要果斷停下來調整方向，而不是盲目的繼續去拉昇，就比如案例二，直通車直接暫停，搜索反而上來了！不要怕優化，很多人總是認為，停車或者降低花費馬上就要翻車， 其實就算你繼續投放也已經翻車了，每天投放3000虧損2000還不叫翻車？難道你們理解的翻車就只是計劃質量得分掉了，點擊率掉了，才叫翻車？其實我真的不理解很多人的思維邏輯。
之前還有個老哥來問我，直通車是不是要拉昇幾周後，搜索才會慢慢起來，我當時真的無語了，真不知道這個老哥是在哪裡聽說的。要知道一個正確的拉昇過程中，搜索一定是跟著直通車漲的，只是搜索的漲幅取決於你的運營能力，而不是直通車拉昇幾周，搜索才會漲！
好了 如果你是剛剛做淘寶，很迷茫，不知道如何去運營，
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