空檔滑行很危險
汽車在高速行駛中，如果遇到緊急情況，必須迅速鬆開油門，踩剎車踏板。這時如果汽車帶檔行駛，從車輪到所有傳動系統都與發動機緊密結合。當發動機轉速 空檔滑行變慢時，對通過慣性行駛的汽車產生一種制動力，也就是通常說的「發動機制動」。
發動機制動一方面可以防止產生緊急剎車時車輪抱死而降低制動效果現象；另一方面能使左右車輪的制動力保持平衡，使車輛安全減速。相反，如果此時車輛處於空檔或踩下離合器狀態，踩下剎車踏板時，傳動機構與發動機相互不連接，失去發動機制動的幫助。這樣，不僅剎車效果不佳，更會使車輛失去平衡而左右滑移，很容易會使車輛失去控制而發生意外。尤其是行駛下坡路面時，絕不能在空檔或踩下離合狀態下緊急剎車。
自動檔車輛也不允許空檔滑行。在高速行駛或行駛下坡路面時，如果N檔滑行就可能會
燒壞變速箱內的磨擦片。
帶檔行駛也能省油
由於科學技術的進步，現代汽車幾乎都具備了功能。當發動機轉速達到一定範圍時
鬆開油門踏板並且變速箱停留在原來的檔位，發動機就會停止噴油。車輛通過慣性行駛。如果選擇
空檔滑行，發動機則處於怠速狀態，這時候的油耗就是浪費。
建議車友朋友儘快改變空檔滑行省油的觀念，養成一個良好的駕駛習慣。
提示：交通法規明令禁止空檔滑行！
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