好先好
买车的时候一款车的口碑好坏，是关系着我们是否愿意去买了，特别是对于吉利缤越这样的suv来说，大家对于口碑就更是关注了，如果口碑好的话，大家无疑会更想要去买了，那么具体吉利缤越口碑好吗，这是大家不清楚的，下面就让我们一起看看吧。
一、吉利缤越外观让人满意
对于吉利缤越口碑好吗的问题，首先在外观方面没得说，就是第一眼看上去就会很喜欢的那种，与其他的车不一样，就是感觉与众不同。前脸的造型和中网局部的搭配，层次上很明晰，和保险杠配合一起精气神很足，气质出众。
二、吉利缤越内饰设计有档次
内饰设计风格很满意，仪表台上的很大的屏幕，里面很靓的功能，提升整个车的档次。手摸上去很多地方都是软质材料的，手感很是细腻。车內的异味控制到位，异味并不明显，缤越采购用料上还是讲究的。
三、吉利缤越驾驶轻柔不费力
缤越方向盘的指向性精准，而且驾驶的时候很轻柔不费劲儿。上高速的话速度快了方向盘反而会厚重一些。缤越的地盘还是比较稳的，下雨天开车的时候刹车什么的不跑偏，不发飘。减震方面前排比后排好点，后排没有那么太舒服，过泥泞坑洼路动静稍微有点大。
上面给大家介绍了有关吉利缤越的情况，大家对于吉利缤越口碑好吗的情况都是比较关注的，而上面的内容就给大家介绍了吉利缤越的具体评价，车主对于吉利缤越的评价还是不错的，也就是说吉利缤越的口碑还是比较让人满意的。
飞度小达人
新增1.4T四缸车型，让缤越Pro在动力系统方面得到补强，虽然1.5T三缸发动机动力输出数据不差，但无奈不少国内消费者对三缸发动机存在抵触心理。缤越Pro搭载的1.4T发动机是吉利在低端车型上的主打产品，最大功率104kw、最大扭矩235Nm，并未采用当下流行的直喷技术；相比1.5T发动机，最大功率、扭矩少了26kw、20Nm。传动系统方面，缤越Pro 1.4T有6速手动和6挡双离合两款变速箱可选，没有采用与帝豪GL 1.4T车型相同的CVT变速箱是它让人感到遗憾的地方，小猫认为这或是出于成本考虑。缤越Pro 1.4T的主要竞争对手长安CS35 PLUS 1.4T最大功率116kw、最大扭矩260Nm，匹配7速双离合变速箱；CS35 PLUS在动力上略占优势，它的直喷发动机动力更强。
官方售价7.98万元的240T手动射手是缤越PRO的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、车顶行李架、多功能方向盘、中控彩色触控液晶屏、蓝牙/车载电话、外后视镜电动调节/加热、后雨刷等；相比之前的200T手动射手，多出前排侧气囊、胎压显示、陡坡缓降、蓝牙/车载电话、皮质座椅等，但也少了自动空调、车内PM2.5过滤装置、车内化妆镜照明灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、车前雾灯、无钥匙进入功能等；从实用性和性价比来看，小猫认为240T手动射手要优于之前的200T手动射手。
下自成蹊pleasure
吉利缤越这款主打年轻市场的小型SUV，颜值还是相当不错的，上市后的表现也很亮眼，不过全系三缸机的操作也被很多车主所吐槽，发动机的抖动还是有些影响心情，而2020款缤越Pro的到来，新增了1.4T四缸机的车型，继续延续1.5T三缸机外取消了1.0T发动机。
在发售的五款车型中两款低价车型采用的是1.4T涡轮增压发动机，售价分别是7.98万元和9.18万元，这台发动机不是什么新鲜事物，目前在吉利帝豪GL、帝豪GS上都有搭载，最大马力为141匹，峰值扭矩为235N·m，动力表现还算可以，小编开过帝豪GL感觉稍微有点佛系，稳定性不用担心。
传动方面，缤越1.4T车型匹配的是6档手动或6档双离合，并没有像帝豪GL匹配舒适性和平顺性更高的CVT无极变速箱，对于顿挫感有疑虑的朋友可以亲自去试驾感受一下，低速时稍微有点明显。
在配置上，1.4T车型还是足够家用的，两款车型都配备了主副+前排侧气囊、胎压显示、ESP、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、一键启动、8英寸触摸屏、后视镜加热等常用配备，自动挡车型要多了车联网、语音识别等配备，个人更推荐自动挡。
缤越19年的总销量是吉利SUV阵营里的二当家，全系三缸机并没有让人们的热情褪去，其中1.5T的后期耐用性也没有出现太大的问题，而且吉利对于三缸机也有着较长的质保期，当然作为四缸机坚定的拥护者，2020款缤越给了你很好的答案。
