豪華商務七座,頂配航空座椅,可坐可躺,這配置和邁巴赫有一拼!

全新奔馳V-class穩穩佔據豪華商務車市場的頭把交椅。豪華的安全、娛樂配置,寬敞的空間表現,高溢價的品牌優勢,讓奔馳旗下的這款扛鼎之作賺足了話題熱度和市場份額。下面的這款高頂頂配豪華版V260,走進它,一窺德國汽車的奧妙。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

奔馳V-class全新設計的中央進氣格柵奔馳V-class採用大尺寸LOGO和塑料中網相結合,凸顯奔馳品質,與向兩側延伸的晶鑽式前大燈勾勒出一道完美弧線,堪稱妙筆生花之作。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

奔馳V-class承載梅賽德斯家族式設計語言,外觀依舊俊秀風範,細節渲染上再度升級,2018款奔馳V-class長條式設計的下進氣格柵彰顯動感 活力,稍許幾筆便使其跳脫普通商務車的呆板。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

配備一臺2.0T發動機和一個7G-TRONIC PLUS七速自動變速箱增強版組成黃金組合,帶來最大功率211馬力和350牛·米峰值扭矩的充沛動力。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

奔馳V-Class,既可用來商務,也可兼顧家庭。2+2+2、2+3+2、2+2+3的萬能座椅,可以應對所有的用車需求。專為中國客戶量身打造的V260L尊貴加長版車型在標準軸距基礎上又增加了230毫米,軸距達到3430毫米,在不影響第三排座椅正常使用的情況下,最高可提供1410升的後備廂裝載空間。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

內部升級上,奔馳V-class不可能像商務升級那樣色彩絢麗,乾淨、大氣、實用這三樣才是家用MPV的升級方向,真七座大空間,二排、三排腿部空間寬敞,雖然沒有加高頂(高頂好貴),但是頭距離車頂的空間也很充裕,不會有壓抑感。

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奔馳V-Class豪華七座商務車

前排主副駕座椅進行了包覆,同時可選擇通風加熱;車頂選擇加吸頂電視,這樣就算帶著孩子出遊,路上孩子也不會因為無聊而感到枯燥;奔馳V-class動力雖然還可以,不過在市區時候也不需要跑太快,安全駕駛最重要嘛,雖然V260是MPV,不過駕駛感很不錯,沒有那種很費力的感覺。

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二排和三排升級成了航空座椅,據說和飛機頭等艙一樣,我覺得還行,乘坐很舒服,有按摩、加熱、通風功能,可以隨意旋轉,還可以和旋轉和後排聊天,放倒還可以躺下休息,家裡二老坐這正合適,加了很寬的腳踏,上下車好似樓梯臺階,電動門也不用費勁打開,實用方便。

二排的過道升級後很寬敞,進三排不費勁,後排座椅如果不放倒,可以放很多行李,過年過節啥的回家也能帶很多年貨,總的來說生活就是要舒坦,怎麼舒服怎麼來。

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