主編意見：上汽大眾智慧車聯繫統已經不是一套概念系統了，它已經配置在了新款帕薩特，以及關注度極高的Viloran兩款車型的高配車型上。記住，只是高配車型哦。想少花錢買大眾豪華車的消費者就別想了，除非……等它逐漸淪落為上汽大眾標配後，才能真正讓人車家和萬物互聯走進普通消費者家中。不過那都是不知道多久之後的事情了，還是看看它將逐漸搭載的車型吧，首先就是未來的新款途嶽，然後是基於MEB平臺的新能源車在內的更多大眾車型……看中這套系統的大眾粉絲們，持好手裡的幣，慢慢等吧。
4月20日，上汽大眾通過線上直播的形式發佈了全新的智慧車聯繫統，新系統具備比以往更豐富的聯網功能，今年將首先搭載於新款帕薩特、Viloran兩款車型部分高配版本上，未來還將擴展到包括途嶽、基於MEB平臺的新能源車在內的車型，並會逐步覆蓋到全部車型。
新款帕薩特和Viloran上的智慧車聯繫統搭配一套9.2英寸觸屏，界面風格與舊系統基本一致。上汽大眾這套智慧車聯繫統基於Linux和安卓的雙系統架構進行打造，既保證了車控功能在安全域中穩定運行，又提供了三十多項豐富的功能，全面打造了人-車-生活的互聯新體驗。其主要服務包括：智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂以及智趣出行等五大板塊。
在最新的智慧車聯繫統上，上汽大眾構建了統一的客戶賬號體系，無論客戶在車機、手機APP、微信等渠道都可以一鍵登錄，並能同步手機上的信息。比如說：QQ音樂收藏的歌單，可以在車機系統上自動同步；喜馬拉雅網絡電臺支持斷點續聽功能，從而實現了從手機到車內使用場景的無縫轉換。與此同時，上汽大眾還與京東展開合作，打通車和家的邊界，在車裡可以控制家裡的智能家居，使得用戶踏入家門就能喝上熱水，洗上熱水澡等。
導航是駕車時使用頻率最高的一項應用，上汽大眾與高德地圖進行深入合作。其中，車道級導航功能率先搭載在了上汽大眾智慧車聯繫統上，該功能應用攝像頭和地圖數據實現車道級的定位、渲染和引導等，讓用戶感覺置身於現實世界中。另外，高德也為上汽大眾深度定製了“地下停車場”地圖，實現了從出發到目的地停車場的無縫連接。
而數據流量方面，智慧車聯提供了基礎流量（用於在線導航等、系統OTA升級等）5年免費，與此同時，針對在線多媒體等服務，上汽大眾每月贈送500M流量，連續贈送5年，可滿足車主基本音頻和娛樂需求。在購車首年還會一次性贈送3GB的Wi-Fi熱點流量。當然，流量不足時，用戶也可在線購買流量包。
未來，上汽大眾還會推出一系列與智能設備和可穿戴式設備相關的車聯服務，以及關於電動車的專屬服務，例如智慧充電等。此外，上汽大眾也在密切關注5G以及V2X等新技術，適時也會推出相應產品和服務。
