4月11日，天津市與國家電網有限公司正式簽署《推進新型基礎設施建設 打造能源革命先鋒城市戰略合作框架協議》。未來，雙方共同將天津市打造成為智慧能源支撐智慧城市發展先行區、能源互聯網新業態新經濟試驗區、能源產業優化升級集聚高地、能源技術與商業模式創新高地、能源革命先鋒城市。
智慧能源，正在悄然改變我們的習慣。
掌上的“新賬單” 足不出戶“全掌握”
4月1日，家住在河東區信和苑小區的李先生通過“網上國網”APP，第一次清楚地查詢了自己3月份的“電量電費”賬單和專屬家庭“用能分析”，感覺既好奇又欣慰。
在這份“用能分析”電子分析報告上，首先映入眼簾的是以標尺形式顯示的家庭年度階梯電量情況，有當前階梯檔位餘量、檔位電價、還有根據近期用電情況對本月用電量作出的預先估算。李先生繼續往下瀏覽，發現頁面中還有用電趨勢分析，黃橙相間的柱狀圖上清楚地顯示了自家今年與去年的同期用電量對比，點擊右上角的折線圖表，帶有上升趨勢的電量折線上，顯示了近一年來家裡月度用電量變化。
“第一次像查話費一樣，查看自家的電費賬單，感覺從未有過的明白啊。”李先生笑著說。
看完用能分析，李先生又仔細研究了“電量電費”賬單，一目瞭然的月度用電分佈圖、近7天、近30天的日用電量折線圖和近三年的繳費信息，清晰地顯示著李先生家的用電“歷程”。
“和小區內其他鄰居相比，我們還有很大‘提升空間’，以後我們要在用電習慣上多注意啦。”看著用能分析中被貼上“用電土豪”的形象標籤，李先生表示，要培養節約用電的意識，養成良好的用電習慣。
李先生收到的這份電子賬單和用能分析是基於國網天津電力能源大數據中心匯聚的數據源，為客戶提供精準的用電分析服務，這只是國網天津電力能源大數據中心應用的一個小場景。
大數據打造城市“智慧能源大腦”
國網天津電力依託能源大數據中心推出“一區一行一指數”復工復產全景圖譜，形成電力視角復工復產情況監測指數，直觀反映天津市各區域、各產業復工復產情況，向天津市政府、各委辦局、各區政府提供電力數據服務，對天津市經濟運行情況進行精準“畫像”，為宏觀政策執行提供了輔助支持。
國網天津電力將將大數據理念融入天津智慧城市發展，充分應用大數據、雲計算、物聯網等信息技術和智能技術，致力於打造面向政府的能源決策支持平臺、面向企業的智慧能源服務平臺，以滿足政府、企業、社會和居民的多樣化需求，為天津經濟社會發展提供高效協同的智慧動能、共享互通的數據支撐和產業轉型升級的決策支撐。
依託能源大數據中心，國網天津電力將聯合中新天津生態城，試點建設電、氣、水、熱能源資源數據及氣象、交通、管網等市政數據的統一歸集平臺，建立能源數據指標體系和共享機制，開發群租房分析、獨居老人用能異常監測等數據產品。同時與華為公司展開合作，採用安全自主可控技術，打造技術領先的電網雲和數據中臺，進一步實現數據“可提取、可流轉、可彙集、可分析、可應用”，深入挖掘能源大數據應用場景和價值，打造城市的“智慧能源大腦”。
家門口的“新基建” 充電再也不用“跑遠門”
近日，隨著復工復產的步伐加快，家住天津市河西區漢江里居民王先生也復工了。王先生每天駕駛著自己的新能源汽車，享受著便捷的綠色出行，工作起來也更有幹勁。因為，漢江裡充電站的建成讓他再也不用為充電而“跑遠門”了。
“以前，剩餘電量還有20%的時候，我這心就懸起來了，就想著趕緊在附近找個充電樁。但是在商場給汽車充電很不方便，距離小區遠不說，還要根據停車時長支付停車費很不划算。現在，小區裡裝了公共充電樁，晚上充足電，早上就能用，比商業場所服務費低，方便又實惠。”早在疫情發生前，國網天津城南供電公司按照天津市民心工程統一安排，啟動建設“居民小區公共充電樁”，在王先生所住的漢江裡小區完成了4臺功率為7千瓦的充電樁建設。為引導居民有序充電，公共充電樁按月份、分時段進行收費，城南公司的業務員還教王先生使用“e充電”APP查看充電樁佔用情況和實時充電情況。“我們積極響應國家號召，換上新能源汽車，買車充電一條龍，現在看太值了！”王先生心裡樂開了花。
服務升級 “海陸空”立體化推進電能替代
4月13日，在天津市西青區張家窩公交專用充電站，工作人員正在對新安裝的新能源公交車充電樁進行設備檢查。今年天津建成區公交車將全部更換為新能源汽車。為滿足市民綠色出行需求，國網天津電力在全市大型公交站提前佈局充電設施，做到公交線路延伸到哪，公交充電站就佈局到哪，建成覆蓋全市的新能源公交車充電網絡，今年年底前公交專用充電站總計將達到150餘座，保障全市公交車運營。同時高速服務區電動汽車充電站建設已經全部復工，年內在京滬、津薊等途經天津18條高速的服務區，電動汽車充電站將達到58座，打造“京津冀相鄰城市1.5小時交通圈”，實現天津過境高速充電服務全覆蓋，全面服務京津冀協同發展。
充電樁作為新能源汽車的“陸地港口”，據統計顯示，2019年天津地區新能源汽車日充電量達到35.5萬千瓦時，同比2018年、2017年分別提升73%、145%，呈快速增長趨勢。國網天津電力加速充電樁“新基建”建設，打通“車、樁、網”數據接口，構建天津市新能源汽車生態服務圈。今年國網天津電力計劃在全市100個社區新建充電樁800個，新建公交專用充電站40座，新建高速服務區充電站12座。國網天津電力營銷部智能用電處謝秦介紹，今年新能源汽車充電樁建設，突出“新基建”中“創新”這個特點，在加強基礎設施建設的同時，打通“車、樁、網”數據接口，構建天津市新能源汽車生態服務圈。主要包括，優化臺區用能管理，推廣有序充電，引導車主在用電低谷充電，節省充電成本，實現電網負荷削峰填谷；試點開展“即插即充”充電站改造，綁定信息的車主在充電完成後，系統自動完成計費結算，優化APP操作環節，實現“無感充電”；依託國網車聯網平臺，積極引導居民個人充電樁接入並對外共享，提升資源使用效率，構建充電服務“一張網”。
國網天津電力還將電能替代設施建設延伸至港口和空港建設，實現“海陸空”立體化電能替代，全方位滿足天津市民日益增長的綠色出行需求。
國網天津電力與天津港深入合作，助力建設綠色智慧樞紐港口。在“1001工程”的決勝之年，計劃建設投產兩項110千伏及以上輸變電工程，還將在“十四五”期間再新建一項220千伏輸變電工程，滿足建設綠色港口對清潔能源的需求。目前，天津港12個碼頭、26個泊位的港口岸電設施改造已全部完成，岸電總容量31850千伏安。預計港口全年可減少燃油消耗700噸，減少二氧化碳排放2000噸。
此外，國網天津電力與天津濱海國際機場也達成了“共建智慧能源體系，打造綠色機場”戰略合作框架協議，為新機場T3航站樓量身提供“1+2+3+N”規劃建設思路，以智能配電網為基礎，形成冷、熱、電、氣綜合能源利用模式，為新機場T3航站樓40萬平米用能面積節省運行費用30%。
綠水青山就是金山銀山。國網天津電力將全面貫徹落實戰略合作協議內容，一方面促進清潔能源發展，推動能源供給革命，力爭到2025年，清潔能源電量佔全市用電量比重達到18%。另一方面提升電氣化水平，推動能源消費革命，力爭到2025年，全市電能佔終端能源消費比重達到38%。
導線上的“新員工” 搭火作業省時更安全
“力矩螺絲已擰斷。”
“線夾安裝工具成功脫離線夾。”
“內邊相引線搭接完成！”
這不是足球解說，這是“黎明牌”配網帶電作業機器人一邊在空中作業，操作員一邊在地面複述操作指令。
4月3日，在天津市東麗空港經濟區經二路，國網天津電力應用“黎明牌”配網帶電作業機器人在不停電的情況下，進行10千伏帶電搭火作業，為空港經濟區中通快遞中心二期工程進行送電，助力企業復工復產。
在作業過程中，“黎明牌”配網帶電作業機器人機械車斗臂慢慢抬升，在靠近供電線路的地方自主識別到導線位置，自動剝切導線絕緣層，順利完成10千伏帶電搭火作業。本次作業單項引線搭接僅用13分鐘，減少停電時戶數14時·戶。
“一系列動作就像繡花一樣精細。”國網天津電力設備部專責劉兆領介紹說，“現在正值春季檢修期間，我們將大量使用帶電作業機器人開展缺陷處理，作業人員無需直接接觸帶電體，以此提升作業安全水平。”
由“時代楷模”“改革先鋒”國網天津濱海供電公司配電搶修班班長張黎明主持研發的“黎明牌”配網帶電作業機器人已在10家供電企業成功應用，累計完成現場帶電搭接引線33次，在保電、服務用戶快速接電等作業中發揮了重要作用。經過3次迭代升級後的“黎明牌”配網帶電作業機器人，突破了視覺識別、運動控制、電磁干擾等關鍵技術難題，具備定位精準、路徑自主規劃等特點，首創了雙臂全自主帶電作業機器人、單臂人機協同帶電作業機器人技術，累計申請發明專利14項、實用新型專利6項，填補了配網帶電作業機器人領域多項技術、標準及規範空白。
國家電網有限公司在津建設了配網帶電作業機器人產業化基地，組建了國內首家帶電作業機器人專業製造公司，打造研發、生產、銷售及運維服務全產業鏈，並正式發佈“黎明牌”配網帶電作業機器人，標誌著全產業鏈條全線貫通，進入產業化推廣階段。截至目前，北京、江蘇、山東以及寧夏等多個省級電力公司已分別採購了單臂人機協同、雙臂全自主帶電作業機器人，人工智能的電網作業裝備從天津走向全國。
按照協議內容，國網天津電力將充分利用天津市優渥的政策支持，發揮行業優勢，加大帶電作業機器人推廣應用力度和迭代研發力度，積極拓展機器人零部件加工等業務，同時持續開發“雙臂人機協同帶電作業機器人”等系列化產品，進一步提高帶電作業智能化水平，擴大產業化規模，為保障天津電網安全穩定運行和推動產業轉型升級作出更大的貢獻。
電網搶修“新模式” 精準又高效
“用戶您好，我們監控到您家中已停電，我們將在20分鐘內到達，為您排除故障，請耐心等候。”4月3日上午11時，正在單位上班的天津市濱海新區青溪花苑小區業主李先生接到了一條短信。同時，國網天津濱海供電公司搶修人員已經接受到一張“主動搶修”工單，他火速趕往故障現場，為居民恢復正常供電。
“主動搶修”是一種有針對性的電力搶修方式。“在用戶報修前，甚至是設備只是出現異常、還沒有發生停電故障時，我們就可發現問題，並下派‘內部工單’。讓搶修人員提前去處理。”國網天津濱海供電公司運檢部配電運檢室副主任劉慧芳說。
由“被動搶修”變為“主動搶修”，發生在即將建成的中新天津生態城（惠風溪）智慧能源小鎮的這一幕，得益於國網天津市電力公司部署的主動配電網系統。以中新天津生態城（惠風溪）智慧能源小鎮試點為基礎，該系統在天津核心城區進行推廣應用，目前已覆蓋45條10千伏線路、5.5萬戶用戶，累計完成主動搶修167次。
國網天津電力加快能源技術創新和產業升級，選取中新天津生態城（惠風溪）小鎮和北辰產城融合區（大張莊）小鎮為示範區域，分別致力於打造“生態宜居型”和“產城集約型”智慧能源小鎮，推動能源技術與電網深度融合。
中新天津生態城（惠風溪）智慧能源小鎮是國家首批一類試點，在這裡，能源利用更智慧，出行更低碳，體驗更便捷，電網狀態被全息感知。其主動配電網可以智能檢測電網健康程度，發現異常能夠準確上報並指揮搶修。搶修時，配網帶電作業機器人代替人工作業，使電網運行更安全、更高效。零能耗建築採用最先進的建築及能源技術，實現所需能源100%自產。新型智能電能表和家庭能量路由器的安裝部署，讓用戶即使外出也能實時監控家用電器的“一舉一動”。電動汽車大功率無線充電和車網互動系統能夠提供多種充放電模式。智慧燈杆、光伏座椅等綠色能源公建的建設，可以讓居民體驗生活的綠色和智能。
在與中新天津生態城相距70公里的北辰區，北辰產城融合區（大張莊）智慧能源小鎮以堅強智能電網為基礎，以柔性多狀態開關等設備為能源路由，構建智慧物聯體系，通過連接智慧能源工廠、智慧能源建築、儲電站、蓄熱站、綜合能源站等新業務末端單元，實現小鎮源網荷儲的廣泛互聯和冷熱電氣的互補互濟。智慧能源小鎮建成後，示範區內綜合能源利用效率將達到國際領先水平，清潔能源消費達到90%，電能佔終端能源比重大於50%，供電可靠性大幅提升，綜合能源利用效率全面提高，戶均節能15%以上。
