PM10(可吸入顆粒物)年均濃度每立方米不高於97微克，PM2.5(細顆粒物)年均濃度每立方米不高於56微克。
昨日下發的《鄭州市2020年大氣汙染防治攻堅戰實施方案》為我市今年的“氣質”定調，首次正式提出“在全國168個重點城市空氣質量排名穩定退出後20位”目標。為確保目標實現，今年實施一系列重點工作。
交通運輸 結構調整
建6個物流配送中心 杜絕重型貨車進城
昨日下發的《鄭州市2020年交通運輸結構調整專項行動方案》明確，到2020年底，全市鐵路專用線、鐵路貨場、國省幹線、多式聯運樞紐等貨運基礎設施建設穩步推進，運輸結構明顯優化。
加快公路貨運通道建設，建成國道+繞城高速雙貨運通道，解決過境重型貨車穿城問題。在G107、G310、G234周邊規劃建設6個物流配送中心，實現市外貨物在物流中心接駁進城、配送電動化，杜絕重型貨車進城入市。
打通鐵路“卡脖子”路段，加快推進小李莊客運站及配套設施規劃建設前期工作，力爭2020年底開工;加快鐵路貨場擴容建設;圃田(佔楊)一級物流基地建設力爭8月開工;薛店物流基地建設項目力爭年內完工。
加大超限超載執法力度。年底實現全市高速公路貨運車輛平均違法超限超載率不超過0.5%。
能源結構 調整
登封至鄭州市區供熱管線，10月底前建設完成
昨日下發的《2020年能源結構調整專項行動方案》明確，2020年底前關停淘汰一批落後煤電機組，力爭完成外電入鄭200億千瓦時、可再生能源發電裝機容量累計達到50萬千瓦。
強力推進主城區煤電機組“清零”。4月底前完成泰祥電廠2臺13.5萬千瓦機組關停，同時做好關停後的工業供熱替代工作。10月底前，完成鄭東熱電關停工業供熱、供電替代工作。
加快“西熱東送”工程建設。10月底前，完成裕中電廠至航空港區供熱管線建設工程、泰祥電廠關停供熱替代配套設施建設。6月底前，開工建設華潤登封電廠至鄭州市區長輸供熱管線，10月底前建設完成。
持續推進可再生能源清潔供暖工程。利用地熱、再生水、空氣源等熱泵技術，加快清潔取暖項目建設，完成可再生能源供暖面積500萬平方米。
揮發性有機物治理
家庭裝修倡導使用水性塗料
昨日下發的《鄭州市2020年揮發性有機物專項治理工作方案》明確。加強塗料生產環節揮發性有機物含量控制，嚴格市內生產的汽車原廠塗料、木器塗料、工程機械塗料、工業防腐塗料及汽車修補漆揮發性有機物含量限值。禁止使用高揮發性有機物含量原輔材料。嚴格對汽車原廠塗料、木器塗料、工程機械塗料、工業防腐塗料及城市道路、公路、停車場標線塗料揮發性有機物含量實行限值。
按照《室內裝飾裝修材料有害物質限量》要求，嚴格控制裝飾材料市場準入，逐步淘汰溶劑型塗料和膠黏劑。在全市建築外牆塗裝、市政道路等政府投資的建設工程完成水性漆替代油性漆。在民用建築內外牆體上推廣使用水性塗料，家庭裝修倡導使用水性塗料。10月底前全市汽修行業全面完成整治。加強餐飲行業油煙治理，大力推進共享噴塗。
揚塵防控治理
每週至少開展一次“全城清潔”行動
昨日下發的《2020年揚塵汙染防控精細化管理專項行動方案》明確，2020年，持續開展全城大掃除活動，加大對已建成小區的清掃力度，開展全城園林綠化清潔行動，全面深入推進大氣汙染防治攻堅戰，持續改善環境空氣質量等。
按照“全面動員、全民參與、全域覆蓋”的要求，每週至少開展一次全城大掃除，全面清理整治各類衛生死角、盲點，確保城市清潔全覆蓋。
每週至少組織一次全城園林綠化清潔行動，對公園、遊園、廣場、道路綠化帶內的園林植物和遊路進行沖洗和噴淋，每半月對綠化植物葉片、樹幹上的浮塵沖洗一次。
統籌工地分級管理，對全市施工工地分A、B、C類進行管理。重點對土石方作業工地、長距離線性工程、拆遷工程等加強督查。督查中首次發現問題進行不停工整改。再次發現問題實行行政處罰、信用扣分。多次出現問題的停工整改一週，並對項目三方進行公開約談曝光，直至列入黑名單。
重型車管控
入市口安裝10套重型車監測設備
昨日下發的《鄭州市2020年重型車管控專項行動方案》明確，2020年，全市在用柴油車監督抽測排放合格率要達95%以上，氮氧化物濃度持續下降。
根據方案，將開展柴油車達標行動、非道路移動機械達標行動、油品達標行動。
柴油車達標行動：嚴格新車監管，實行環保信息隨車清單核驗;強化柴油貨車路檢路查，開展重型柴油車入戶檢查，除保障安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需要產品外，原則上禁止國四及以下柴油貨車運輸物料。9月底前，在鄭州市建成區繞城高速、京港澳高速、連霍高速等主要入市口安裝10套針對柴油車的固定遙感監測設備並正常使用。建成區實施電子通行證管理，建設機動車排氣汙染監測路邊站。
非道路移動機械達標行動：實施非道路移動機械信息登記制度，新購或轉入未進行信息採集的外省、市非道路移動機械，應在30日內完成編碼登記。嚴厲查處超標排放的非道路移動機械和使用劣質油品違法行為。
