駕校是駕培行業的單元細胞，駕校想發展駕培行業想復興“走老路永遠到不了新地方。”一個是單位，一個是行業，也就是產業與社會的關係。我們駕培人平時聽到最多的談及最多的是科技創新、制度創新，恰恰忽略了“產業創新”和“社會創新”。
駕校產業創新不是我們對商業價值的交換需求，而是從社會價值上去設計產業，去思考產業，去推動產業從而形成行業創新體系的形成，最終達到社會創新。
產業創新除需要大視野、大格局、大情懷外，也需要人才去推動它、落實它、發展它。大視野具體了說就是要有站在“社會創新”的高度和深度上去設計駕校內核與結構。去設計產業創新並不是一味地侷限在換湯不換藥的各種折騰上的死循環，我們必須摒棄晚上想想千條路天亮以後走老路的現實狀態。大格局就是做產業升級不要總想著商業利益，要乾乾淨淨地拋棄掉對商業利益追逐的思維限制，來頂層設計創新產業。我們現在駕校彼此間的價格戰就是單純追逐商業利益，沒有大格局的思維模式導致的。小勝靠朋友，大勝靠敵人，我這裡說的“敵人”也就是具有競爭壓力的同行。其實我們把別人弄死了自己也不見得就活得好，傷敵一千自損八百的事不符合現代商業邏輯。大情懷就是我們對駕培這個行業真摯的熱愛，把駕培當成事業做而不是僅僅是賺錢謀生的手段。老闆只有具備了這三個基本要素，才會真正的去做產業創新設計、社會創新體系，因為這樣做會損失眼前一些所謂的利益。
我們再來聊聊產業設計。無論哪個行業要想做的好，都離不開它的社會屬性，這個就叫“社會創新”，社會創新不是泛指的整個社會治理體系，而是在現有社會治理體系下的產業、行業、社會協同發展的頂層設計。這個設計與錢無關，與它服務價值鏈條密切相關。這就是產業創新與產品創新的根本區別。
我們姑且把駕校培訓學員的一整套流程叫做產品，但這個產品是基於商業利益驅動下的商業屬性太強。產業設計就是要打破或者完全摒棄這些，用以“服務”為核心的理念進行產業改造。這裡說的服務，並不是我們平常說的怎麼伺候好學員，而是社會價值屬性、產業價值屬性更強，以如何更好地服務於社會，服務於廣大群眾，最後才是服務於駕培行業。這是一個行業治理體系的問題，也是產業升級的宏觀經濟學模型。今天就聊到這兒，謝謝大家！
（以上是中國青年科協會員，安徽省青年科協副秘書長，安徽省科學家企業家協會副會長，安徽省機動車駕駛培訓行業協會副會長，合肥市駕駛員培訓行業協會理事，第十一屆安徽省青年聯合會科技界別委員，第十一屆合肥市青年聯合會經濟界別委員，嘻哈學車創始人張全雷的分享，供您參考。）
