相信大家都知道中國中小微企業的壽命平均為3年，如果註冊三年後的中小微企業還正常經營，已經說明這家公司非常有前途了！在駕培行業，其實也面臨著同樣殘酷競爭壓力。
2020年駕培機構的校長需要更加註重以下五方面的內容，並著力突破！
丨01戰略目光
現在多數的情況是，很多校長只盯著近期的收益，卻沒有真正從戰略的高度來看待一個培訓機構。市場變化是迅速的，如果不能做長遠打算，走一步看一步，抱著“腳踩西瓜皮，溜到哪算哪”的想法，這樣的駕校遲早會被擠出市場。
校長對於駕校的經營目標、戰略構想和實現的資源條件等方面應該有全方位的規劃。校長需要不斷地反問自己：我要做一個什麼樣的駕校？我能給客戶帶來什麼樣的價值？我能給員工一個什麼樣的未來期許？想明白了，才能做明白。走錯方向了，再努力也是一種資源浪費！
丨02統籌全局
有句話說“麻雀雖小，五臟俱全”，組建團隊，梳理駕校組織架構對於中小駕校來說也是極其重要的事情。
一定要因崗設人而不能因人設崗，前期可以緩慢過渡，到了一定時間節點必須流程化運作。駕校有一個好的組織框架，我們的業務發展方向就非常明晰，就可以通過設立相應的標準來配備每個崗位上的人才，使人盡其才。
丨03收支管控
很多駕校由於其規模較小，對成本非常重視，這可以理解。作為駕校的支出來說，這方面是需要認真謹慎對待的，因為不該花的錢絕對不能亂花。
丨04業務管控
普遍的問題是，很多小駕校也和大駕校一樣，對於自己的主營業務總是不能持久的堅持，或者是稍微賺到一點錢，就想去別的項目上試水，不斷偏離主體業務。最後一點點丟掉了自己辛辛苦苦打下的市場基礎，客戶看到你越來越不專業。現在是一個市場細分、競爭激烈的時代，什麼都想做的駕校最後是什麼也沒有做透，越來越沒有市場空間。
中小型駕校本身贏得一個生存空間是不容易的，但是要一直擁有這個空間，不僅需要持久的堅持，還需要學會判斷機會。
丨05集權放權
駕校發展到一定的程度，投資人和校長就不可能什麼事都親力親為、大小事務全部攬在自己手裡，這時駕校就需要授予下面的人員一定的決策權。投資人主抓校長，校長主抓幾個主管，主管主抓各個業務員工，這樣整個駕校的資源就可以得到有機的利用，讓大家成為駕校的共同體。
目前很多時候我們中小駕校都是亂套的，沒有授權這一說。當然，放權也不代表就是100%，這可以規定一個度，校長可以收放自如。這是個觀念問題，但是這個問題卻導致了很多駕校損失了一些優秀的骨幹員工。
總結：隨著市場競爭的加劇，大浪淘沙，一定是那些重視品牌定位、運營管理、市場營銷的駕校將會強勢崛起。希望各位校長2020年能突破這五大瓶頸，帶領駕校更進一步！
