桃李芳園
現在大家應該都聽過一句話，所有的國產汽車都在往15萬這個價位靠攏，我們其實在市場上可以發現，基本上有兩個最流行的區間，一個是10萬，另外一個就是15萬，很多朋友都好奇，這兩種級別的汽車有什麼區別呢？我們應該是立刻買一臺10萬的汽車，還是攢點錢，去買一臺15萬的汽車呢？
車型定位。對於合資車企而言，10萬級和15萬級車型基本都是緊湊型的A級車，但就國內市場而言，10萬級的車型大多是中國特供車型，也就是說海外市場沒有對應的車型，是中國合資工廠自己利用合資方的技術手段推出的全新車型，比如朗逸、凌派、福睿斯等等都可以說是中國特供車。
我們再反觀15萬級別的車型，在這個級別裡面選擇性是非常多的，我們熟悉的思域也好，福克斯也好都是在這個級別裡面的。這些車型就不是中國特色車型了。他們在全世界都是統一的車型，所以在級別上來說是高於10萬級別的車型的。我們這樣的比較大家應該會一目瞭然了，雖然說中國特供的車型很多表現也很出色，但是國人買車的時候內心還是趨向於國際車型的，這一點大家應該都非常清楚。
設計差別。即使是不懂車的人，也能一眼看出哪些是好車、豪車呢，原因就是好車、豪車設計的非常漂亮，實在是太吸睛了。而10萬元的車在設計水平上是無法達到30萬元車的水平的，所以我們僅從外觀就能看出差異。除了外觀，人機交互、人體工學、人性化功能等內在設計在不同價位段的車上也存在著明顯的差異，座椅是否舒適？儲物是否合理？車內操作是否快捷？等等。這當然非常容易理解，優秀設計所帶來的價值，消費者肯定是要為這部分買單的。
品牌價值不同。很多人都覺得豪車與普通汽車的差別其實就在於品牌的差別，30萬元能買到寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等豪華品牌，而10萬元能買到很多自主品牌車和一些入門級合資車，而在國內，很多人買車就是為了面子而買車，30萬級的車開出去肯定更有面子。
還有一點，我認為是開起來更放心。因為10萬的車無論是安全配置，還是車身材質結構，肯定都是不能跟30萬的車比的，畢竟價格限制了成本。我們開車上路當然是安全第一，生命最重要。所以我認為在安全性方面，30萬的車是更值得信賴的。這倒不是說10萬的車就不安全，只是相對來說。萬一不幸發生意外事故，可能就是這點區別會救你的命。
球迷宿舍
10萬元的車和15萬元的車差別：第一是5萬元的價格差距；第二是你自己心裡差距。
老愛888
差距一:動力差距，福克斯是1.5T，最大動力174匹，最大扭矩243NM/1750-4500，而福睿斯最大馬力122匹，最大扭矩150NM/4500，所以在馬力上福克斯要比福睿斯大52匹，扭矩大93牛米，這個直接影響到車輛的加速性能
差距二:配置差異，福克斯高配比福睿斯多了獨立懸掛、輪胎尺寸大2寸、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、自動駐車、無鑰匙進入系統、遠程啟動功能、車聯網、LED大燈、雨量感應式雨刮等等
差距三:車輛尺寸，福克斯的軸距是2705 mm，屬於B級車，福睿斯的軸距是2687mm，屬於緊湊型轎車
