來源：危化品物流公眾號
原油又又又跌了！
原油又崩了，是不是讓很多人大跌眼鏡！大規模減產未能給油價帶來實質性的提振，而現在，對需求的擔憂讓原油空頭重新掌權。市場總是如此，在你順風順水的時候給你來一巴掌，讓你知道什麼叫敬畏市場。
昨日，歐美原油再度大跌
WTI原油盤中再度跌破20美元關口，跌幅10.3%，報20.11美元/桶，為本月以來的最低收盤價，略高於3月30日創下的18年來最低收盤價格20.09美元/桶。
週二美國得州石油監管部門就石油限產問題召開會議，美國減產決議未定，國際油價大幅走低。歐佩克+達成的“歷史性協議”卻成了油價的催命毒藥。這是典型的利好不如預期導致下跌的個例。
市場分析人士認為，油價反彈不起來，顯示出市場反映出對於達成減產協議的信心明顯不足。油價一旦再破新低，市場將可能再現拋售恐慌。
今天，油價繼續暴跌
美國WIT原油跌破前低，刷新2002年2月以來新低。布倫特原油期貨跌破28美元/桶。WTI原油盤中再度跌破20美元關口，向19.2進行測試，這個位置若撐不住，下方將繼續探底，看18，甚至更低也不排除，今明兩日的市場表現非常重要。
以上僅個人觀點，茶餘飯後交流，不作為投資建議。都看到這裡了，喜歡油商之家整理文章的朋友們，動一下發財的手，右上角轉發一下唄。
低油價持續下去，對三大產油國來說，只有輸家沒有贏家，交易就是如此，三大產油國之間存在博弈關係，在達成妥協前，存在震盪反覆是必然的，也是正常的。
IEA最新月報出爐
預計2020年石油需求較上年減少930萬桶/日。隨著需求下降超過OPEC+的減產量，石油儲備可能會飽和。預計4月石油需求同比減少2900萬桶/日，降至1995年以來的水平。第二季度石油需求較上年同期減少2310萬桶/日，12月預計減少270萬桶/日。
IEA報告顯示，仍在等待購買儲備的細節，可能從市場收回石油約200萬桶/日。IEA稱，OPEC和G20達成的產量協議不會立刻讓市場恢復平衡。美國、印度、中國和韓國已提出或正在考慮增加庫存。未來3個月，美國對戰略庫存的購買可能達到2億桶。
今天的山東地煉動態
山東地煉汽柴油價格下跌，幅度在20-50元，國際原油收盤下跌，消息面帶來一定利空，區內煉廠紛紛降價促銷，中下游商家多消化前期庫存，市場觀望氣氛濃重。主流：國六柴油4250-4350，92#3550-3650。
國際原油方面，目前原油市場利好支撐有限，近期或將成交低位震盪的走勢。地煉方面，汽柴油市場均步入下跌的行情，預計短期內汽、柴油價格仍有一定下滑空間，柴油價格跌幅或超過汽油。
