國內市場的萎縮是加劇了市場上的競爭，很多曾經在我國市場上無比輝煌的汽車品牌在今年都感受到了非常大的壓力，所以他們也是選擇針對於我國市場上的發展策略進行一定的調整，在眾多的改革方案中最為直接有效的肯定就是降價了，當價格降下來，對於我們消費者來說才是最為直觀的感受，其中像奧迪自然也不例外，雖然說它位列於一線豪車陣營，並且國人對於它是有著非常高的熱情，但是面對於其他二線豪車品牌的不斷降價，奧迪也求饒了，必須通過降價的方式來提升自己的市場競爭力，它旗下車型的價格也降至普通合資車的範疇，我們下面就來看看這款奧迪A3。奧迪也求饒了！18.92W一跺腳降到14.3W，不給國產留活路
這款車在它的外形設計上是基本上延續了家族化的設計風格，六邊形的中網造型看起來是非常的經典，內部有著大量的銀色橫幅式鍍鉻，看起來是顯得非常的大氣，犀利的大燈也是讓這款車看起來更加的霸氣，下方的運動套件也都增強了這款車的運動氣息，側面的造型設計也是讓這款車的身姿顯得更加的修長，同時該車的整體感與奧迪S3有非常的類似，還可以進行一定的改裝，讓這款車也是更加的有面子。
這款車的內飾部分我們也是非常的熟悉，三幅式的平底方向盤與拼色設計的圓形空調出風口組合在一起，讓這款車的內部是非常的時尚，懸浮式中控屏的尺寸是達到了7英寸，科技感表現是非常的強烈，8個安全氣囊、定速巡航、電動天窗、溫度分區控制、感應式雨刷、駕駛模式切換等配置也是大大的增強了這款車的實用性，也是非常的對年輕消費者的胃口。
最後就動力方面來看，該車所搭載的是1.4T和2.0T兩款發動機，其中值得一提的是1.4T的最大輸出功率能夠達到150馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統與之匹配7擋雙離合，動力輸出是非常的強勁，百公里加速時間為8.4秒，相比較於思域來講這個成績也是更加的優秀，2.0T發動機的動力表現也是更加的充沛。
可以說這款車如今的價格從18.92W一跺腳降到14.3W，相比於其他的競爭對手來說最後一塊短板也被彌補，不給國產留活路，所以當下入手它也是一個非常不錯的選擇。
