上海、天津、河南、山東等十多個省市將從7月1號開始實施“國六”排放標準。目前距離政策實施只有一個多月時間，在這些地方，“國五”汽車銷售進入衝刺階段，一些品牌降價幅度空前。
最近，汽車銷售圈最火的消息就是東風標緻“買一贈一”了。有網友在網上曬出海報，說上海東風標緻4S店為賣掉“國五”車推出了“買一送一”促銷活動。記者向上海松江的一家東風標緻4S店求證，銷售人員這樣答覆：
那個活動已經結束了，20號結束的。具體就是買我們的指定車型，送我們的指定車型。比如說買4008、5008，送的是2008、308這種小車型。
也就是說，東風標緻的確有過“買一送一”活動，只不過是個別4S店自己搞的活動，與車企沒有關係。“國六”標準7月1號開始實施的區域覆蓋了多數經濟發達地區和人口稠密地區，車企和經銷商普遍感到了去庫存壓力。中國汽車流通協會副秘書長羅磊告訴記者，單從經銷商方面看，“國五”車庫存情況可以用嚴重來形容。
“國五”車的庫存情況還是蠻嚴重的，從目前我們協會做的庫存係數情況來看，平均庫存在兩個月以上。應該說平均1.5個月以內是正常的庫存水平，超過1.5個月，經銷商的庫存壓力就會加大。
在山東濟南等地，一些4S店的“國五”車庫存佔比仍然高達80%。不過無論是4S店還是車企，都對去庫存比較樂觀。這種信心的背後是千方百計賣車和大幅降價促銷。有吉利員工最近爆料，為了清“國五”庫存，公司要求有行政職務的人每人買一輛領克01。吉利副總裁楊學良後來回應，這是為了讓中高層幹部更有使命感、目標感和結果意識。無獨有偶，又有上汽大眾員工說，公司為了清庫存，推出五折員工價，指導價17萬元的斯柯達速派，到手價只有8萬元出頭。記者調查發現，斯柯達4S店的優惠力度雖然沒有這麼大，但“國五”都有額外優惠。
優惠最大的就是“國五”的促銷的車型，6萬多元是綜合優惠，包括置換補貼、貸款貼息，加上裸車優惠。“國五”的比“國六”的便宜五、六千塊錢，我們現在“國五”和”“國六”都有現車，如果“國五”的車型有您合適的配置和顏色，那肯定還是“國五”的合適。
值得注意的是，面對空前的降價促銷，消費者對“國五”汽車仍然持觀望態度，各地都沒有出現集中購買現象。消費者主要擔心兩方面，一方面是怕“國五”車不好上牌和上路行駛，另一方面是怕“國五”車不保值，將來不好再賣。而在羅磊看來，消費者可能多慮了。
如果在時間允許的範圍內上牌照，任何地區都沒有影響，也不會出現區域對“國五”車行駛的限制。至於說它的保值受不受影響，現在我們整個市場裡大部分都是“國五”以下的車，“國六”車還沒有進入二手車市場，所以它的保值情況應該現在還沒有明顯的變化。
有關學者說，如果追求經濟實用，完全可以買“國五”車，而且現在也是比較好的時機。他同時建議，相關部門要向社會說明“國六”標準切換的總體進度安排，讓生產企業、經銷商和消費者都充分了解“國五”車的過渡政策和“國六”車的供給計劃。
