雖然現款國產飛度全系都是國五排放，但是在去年的總銷量還是超過了11萬臺，今年3月份還交出了2976臺的成績，在全國已經有一部分城市實施國六上牌限制，全面國六即將施行的當下，國五的飛度依然能有這樣的銷量，可見飛度的受歡迎程度。
對於依然表現良好的現款飛度，廣汽本田並不留戀，沒有為其升級國五，是因為全新一代車型即將國產了。日前，新一代國產飛度實車終於現身。從申報圖來看，國產版的前臉沒有照搬海外版的設計，改為了更大面積的中網造型，相比海外版的半封閉式中網更為運動。車身側面則就是和海外版一樣了。
對比海外版車型的前臉，感覺廣汽本田對國產版中網的改造是很成功的，海外版半封閉式的中網明顯是偏向於呆萌狀態。
國產版車尾部分的造型則就是和海外版基本一致了，相比現款，尾燈造型有了很大的變化，改為了橫向分體式，後槓兩側使用了豎長條形的紅色反光條，增加了運動感。
新一代的飛度首次增加了跨界版的車型，而國產版也會是同樣引進的，從申報圖來看，國產跨界版外觀和海外跨界版是一樣的。相比普通版，在前槓以及車身底部、輪眉位置增加了黑色的包圍套件，增加了車頂行李架，離地間隙也要比普通版更高一些。
從後部看，後槓下部大面積的黑色護板甚至有點小SUV的感覺。在車身尺寸上，國產普通版的長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm，而跨界版則為4090/1725/1567mm，軸距保持一致。增加跨界套件的跨界版長度比普通版略短一些有些奇怪。
從細節的申報圖來看，新飛度將會提供雙色塗裝的外觀，黑色的車頂顯得非常個性。黑色的車門把手和黑色的後視鏡目前尚不明確是低配還是個性運動化的選擇。
海外版內飾
申報信息中沒有出現內飾的信息，不過預計國產版會原本引進海外版的內飾設計，新一代飛度的內飾要比現款更加精緻，更加可愛了，尤其是兩幅式的方向盤，造型很討喜。
動力部分，國產版全新飛度將搭載一臺代號為L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率96千瓦，滿足國六排放。國六排放標準馬上全面實施，預計全新一代國產飛度會在上半年上市。
