上海、天津、河南、山东等十多个省市将从7月1号开始实施“国六”排放标准。目前距离政策实施只有一个多月时间，在这些地方，“国五”汽车销售进入冲刺阶段，一些品牌降价幅度空前。
最近，汽车销售圈最火的消息就是东风标致“买一赠一”了。有网友在网上晒出海报，说上海东风标致4S店为卖掉“国五”车推出了“买一送一”促销活动。记者向上海松江的一家东风标致4S店求证，销售人员这样答复：
那个活动已经结束了，20号结束的。具体就是买我们的指定车型，送我们的指定车型。比如说买4008、5008，送的是2008、308这种小车型。
也就是说，东风标致的确有过“买一送一”活动，只不过是个别4S店自己搞的活动，与车企没有关系。“国六”标准7月1号开始实施的区域覆盖了多数经济发达地区和人口稠密地区，车企和经销商普遍感到了去库存压力。中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者，单从经销商方面看，“国五”车库存情况可以用严重来形容。
“国五”车的库存情况还是蛮严重的，从目前我们协会做的库存系数情况来看，平均库存在两个月以上。应该说平均1.5个月以内是正常的库存水平，超过1.5个月，经销商的库存压力就会加大。
在山东济南等地，一些4S店的“国五”车库存占比仍然高达80%。不过无论是4S店还是车企，都对去库存比较乐观。这种信心的背后是千方百计卖车和大幅降价促销。有吉利员工最近爆料，为了清“国五”库存，公司要求有行政职务的人每人买一辆领克01。吉利副总裁杨学良后来回应，这是为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识。无独有偶，又有上汽大众员工说，公司为了清库存，推出五折员工价，指导价17万元的斯柯达速派，到手价只有8万元出头。记者调查发现，斯柯达4S店的优惠力度虽然没有这么大，但“国五”都有额外优惠。
优惠最大的就是“国五”的促销的车型，6万多元是综合优惠，包括置换补贴、贷款贴息，加上裸车优惠。“国五”的比“国六”的便宜五、六千块钱，我们现在“国五”和”“国六”都有现车，如果“国五”的车型有您合适的配置和颜色，那肯定还是“国五”的合适。
值得注意的是，面对空前的降价促销，消费者对“国五”汽车仍然持观望态度，各地都没有出现集中购买现象。消费者主要担心两方面，一方面是怕“国五”车不好上牌和上路行驶，另一方面是怕“国五”车不保值，将来不好再卖。而在罗磊看来，消费者可能多虑了。
如果在时间允许的范围内上牌照，任何地区都没有影响，也不会出现区域对“国五”车行驶的限制。至于说它的保值受不受影响，现在我们整个市场里大部分都是“国五”以下的车，“国六”车还没有进入二手车市场，所以它的保值情况应该现在还没有明显的变化。
有关学者说，如果追求经济实用，完全可以买“国五”车，而且现在也是比较好的时机。他同时建议，相关部门要向社会说明“国六”标准切换的总体进度安排，让生产企业、经销商和消费者都充分了解“国五”车的过渡政策和“国六”车的供给计划。
