外觀：
外觀無可挑剔，買車就是衝著外觀來的，加裝碳纖維的耳朵，m3的尾翼，帥到沒朋友！
內飾：
內飾簡陋了。。跟奔馳差太多了。不過換個角度，改進空間還很大，加油。再說說配置和做工，什麼方向盤加熱，自適應巡航，這些該有的都沒有，有些東西還沒有選裝，這個也就算了，可是你內飾還是一塵不變，不過也好，寶馬範兒，要不是對你的動力和操縱滿意，估計很少有網友願意買單。
動力：
動力很足，寶馬的線性加速很好，捨得給油的話也有很強的推背感，200KM/H內加速一氣呵成！沒有什麼拖拉的感覺。雖然看了很多牌子的車，但是當我試駕完寶馬後就不考慮其他牌子
操控：
操控真的沒話說，過濾乾脆，長途行車不累，轉向精準，路感清晰，雖然沒有ATSL那麼的猛，卻比它帶給你的感覺貼切，打個比方，ATSL就是一臺性能比較爆的機器，3系就是貼身衣物，很能讀懂你的意圖，空間表現不錯，變速箱匹配完美
空間舒適：
駕駛舒適性很滿意，乘坐舒適性可接受，座椅略低有點不適應，坐墊稍硬。長時間駕駛因為右腿沒地方靠著，會覺得腿和腳踝有點酸，如果中控下方寬點並有皮質包裹的話就完美了。行駛舒適性：行駛舒適性個人覺得非常好，有駕駛感又不太顛。高速非常穩，過坑窪路減速帶還是要慢點，要不乘客會覺得顛，防爆胎也受不了。噪音控制：發動機噪音比日系自吸大了點，車內感覺還可以，倍耐力防爆胎提升了操控性，但胎噪確實有點大，關上窗聽上音樂就好多了。座椅舒適性：座椅包裹性出色，但是皮質觸感一般，坐墊較薄較硬，比美系沙發差了不少。
最滿意：
運動模式下的駕駛體驗和操控，例如開高速的時候，方向盤特別靈敏，變道超車之類的感覺特別爽好像開飛機一樣，從此也喜歡上在市區掉頭的趕腳。寶馬引以為傲的操縱桿在代表的3繫上展露無遺。
不滿意：
節能模式下的架勢體驗比較差，畢竟平時用的最多的頻率還是上下班用車，而市區容易塞車啊，紅燈啊，所以用的比較多是節能模式，但節能模式開啟後，總感覺比較肉，起步反應較慢，而且當大路時，我沒踩剎車的前提下，到了一定的速度，例如20碼的時候，總感覺一頓一挫的感覺，感受特別不好，運動模式下則不會，而且車身感覺比較單薄，有時候開快會覺得音噪略大，而且車門裡面也感覺有一些小顆粒的聲響。。。
