昨天還在嗎
以前都說比亞迪是做電池的知道他的新能源車做的好，但是對於我這個偏僻的小地方來說新能源好像還是很遙遠的，因此一直關注燃油車的我一直沒怎麼關注過比亞迪，但是最近在街頭上發現比亞迪的車越來越多了，而且還非常的漂亮。其實我對比亞的印象還是一直停留在F3時代，總感覺比亞迪就是國產車的三四線品牌。
直到最近街上經常見到的比亞迪宋和宋MAX，才猛然一驚這是什麼車啊，感覺像是奧迪，看著真漂亮啊！原來是宋5座SUV和宋MAX6座SUV，特意上網查詢了下原來是前奧迪設計總監艾格加盟了比亞迪，怪不得第一次看宋MAX的前臉跟奧迪前臉還真有點像，據說設計靈感就是中國龍，前臉真是有種虎踞龍盤的感覺。
雖然宋的空間很寬敞但是我的車一般坐三個人所以我對空間這一點要求不是很嚴格，轉彎感覺明顯底盤厚實很穩。有時還能聽到輪胎抓地的聲音，車的方向盤也比較輕。車身在細節地方感覺做得還是不太理想，比如縫隙太大，外殼感覺可薄，手一敲就感覺出來，不厚實。隔音效果比老款有所改善，之前做過朋友的老款宋。
沒有想象中的省油，但是也可能是鄭州比較堵吧，在其他論壇看過其他車型,比如H6和傳祺GS4油耗都是這樣的都差不多，畢竟1.5T的發動機號稱黃金動力。內飾總體感覺，中庸不是太豪華，也跟個人不在乎內飾有關。主要看中配置，很多高科技和黑科技在這個車上又很完美的體現，這也代表目前比亞迪最新技術體現。
造型還是非常喜歡的，只是細節有點失望，也可能是價格沒給到位的原因，跟比亞迪唐比起來覺得還有很多地方不足啊！不過在在我看來宋最大的優點就是性價比很高，而且沒有明顯的短板(日常使用)。動力在日常生活中完全夠用，空間非常的好，各種配置在同級別裡算是最高的，例如：倒車影像，電動天窗，多功能方向盤...
宋新款上市老款的價格可以狠狠地砍，不少4S都瘋狂甩庫存準備進新車，只是虧多虧少而已好好談價格真的不是問題。這車停省油的，我提車回來一百公里左右全程空調，車速100-130百公里油耗5.1，自動巡航好給力啊，解放雙腳加上方向很穩，基本上可以喝個水什麼的沒問題哦，不過還是安全第一，此處不能學我哦。
這臺車搭載一臺 1.5T 154馬力 L4 渦輪增壓發動機，配合一臺6速手動變速箱能輸出最大240NM的扭矩，實際行駛起來，動力也算比較充沛。手動車型重1.63 T ，發動機也許數值不漂亮，但是響應很快，輸出動力也很給力，推背感槓槓的。二檔三擋超車簡直不要太舒服啊， 一腳油門就過去了，哪怕開著空調上坡超車。
比亞迪宋這車好不好，聽宋車主說這車怎麼樣？現在的比亞迪已經不是之前的比亞迪，就像現在的奇瑞已經沒人說：“奇瑞奇瑞修車排隊了”自從比亞迪宋的出現，已經沒人說比亞迪設計的不好看了，造型潮流，科技感強配置高，整車運動感十足，更重要的是已經換標了，不再是BYD了而是宋，這麼好的車怎麼不會火呢？
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點CAR
你好，看你的個人需求吧，如果錢沒有那麼多，就先買比亞迪吧，現在比亞迪進步的很快，他可以給你帶更好的體驗，比亞迪的續航都不錯
erm悅讀
綜合對比所有的，包括保值率，顏值，後期保養，車子的實用性，我個人推薦吉利
