“今天上午我们组负责换装煤炭，大家首先要注意安全 ，按照分工将转运车厢内的煤做好平整工作，开工。”
伴随着组长工作命令的发布，李兴高、范刚权、隋连宝、郑建平迅速登车进场，开始工作。
19日上午，在绥芬河市铁路口岸换装货场里，换装组组长李树和给他的组员们发布着工作命令。
货场内煤炭装卸区龙门吊在前后移动穿梭
经1524mm宽轨卸运下来的俄方煤炭，被迅速吊装我方1435mm的标准轨距的车皮上。
交接所值班员杨福明说，上午的货场内已进来7列300多车皮煤炭和木材。
在木材换装区，随着牵引员导引木材专列进场到位，移动吊装车在现场换装工人指引下，将这些进口原木捆绑完整后吊运下来，经过海关部门现场查验后装运到中方货运卡车上。
绥芬河铁路口岸货运值班运转车间负责人张宗兴说：“目前，每天从俄罗斯来的货车专列在11—12列左右，近期都以煤炭、铁矿砂为主，木材为辅。在严格做好自身疫情防护的前提下，场内有100多名装卸工人分成两班制，24小时不停，做到车来即卸，不间断作业。”
在目前疫情防控严峻的形势下，中俄货运通道依然保持通畅。
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