10月9日，国常会正式通过《新能源汽车产业发展规划》，这意味着，新能源汽车企业迎来发展重大利好！
一直以来，特斯拉被评论为是“鲶鱼”，不断搅动新能源汽车市场。而后来追上的恒大也频传利好。同为新能源汽车，黑马恒驰当然会来拿跟特斯拉比较。记者经仔细对比后发现，恒驰居然不输特斯拉，甚至有赶超之势头。
更丰富的车型
在研发设计方面，恒大正同步研发设计14款车，远超特斯拉17年4款车型的数量，就首期亮相的6款恒驰来讲，从外观造型到产品品质，恒大汽车都有与之抗衡的不俗实力。
更强大的产能
在产能规划方面，恒大位于上海、广州等国内多地的4.0工业标准生产制造基地，3-5年规划总产能100万辆/年，而特斯拉在全球仅拥有3个工厂，尚未能在产能瓶颈上获得突破性进展。
更完善的产业链
目前，恒驰已全面布局“研、产、销”全产业链闭环，且成功引入了腾讯、云峰基金、滴滴等巨头作为股东，有望产生巨大的战略协同效应。
可以说，恒大在产业链、车型数量、产品矩阵、产能规划等方面，足以叫板特斯拉。而在资本市场上，恒大汽车目前的市值仅为特斯拉约1/18，估值优势明显。业内人士预测，相信随着2021年恒驰量产面市，以及恒大汽车回归科创板“二次上市”计划的逐步推进，恒大汽车或将成为资本市场追捧的下一个巨头。
恒大汽车日后能否成为新能源汽车市场乃至整个汽车市场的“鲨鱼”，成为食物链的顶端，我们拭目以待！
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