大家好，我是兔子。
有聽過上一期三刀音頻的朋友都知道，我家新添了一個小寶寶，所以一個新的任務就落到了我的身上：
30萬左右預算，買一臺可以帶孩子的車。儘管家裡人都說，只要空間夠大、安全性夠好就行，但是如果無法儘可能的兼顧“面子”和“裡子”，那等待我的只有無盡的吐槽和埋怨。
由於這臺車主要還是帶孩子用，後期也不會進行任何的美（改）容（裝），於是我的選車思路就此展開。
轎車/SUV/MPV/Wagon
首先排除的就是MPV，因為對於我個人來說，MPV實在是太雞肋了。
而且7座車型不能享受6年免上線檢測的政策，每兩年就要上線檢測一次，實在是太麻煩了。
加上預算30萬左右能買的MPV，來來回回就那麼幾臺車，面子和裡子也都照顧的不是很好，我自己也不是很喜歡MPV類的車型（跟麵包車一樣）。
所以對於MPV車型，我第一個就排除在外。
接下來排除的，就是SUV車型。
主要原因很簡單，我和家裡人都不喜歡SUV這種底盤高、重心高的車。
所以SUV類車型也直接被PASS掉。
那麼接下來就是在轎車和Wagon之間進行糾結。
但是，這個價位如果去選擇旅行車，可選擇的空間實在太小，無非就是沃爾沃V60、奧迪A4 Avant、奔馳C級旅行版、大眾蔚攬等等。
至於我認為美豔無雙的捷豹XF Sportbrake……實在是有些超出預算了。
加上家裡人認為，旅行車看上去不如轎車有檔次，所以最後決定買一臺轎車。
雖然我心裡吐槽了一萬遍“Wagon才是真·家用車”，但是買車需要每個人都滿意，而且至少沒有去選擇SUV車型，對於我而言已經心滿意足了。
BBA/二線豪華
依照目前的30萬左右的預算來說，如果選擇一線的BBA，可以選擇的轎車並不多，無非就是寶馬3系、奧迪A4L或者奔馳C級。
儘管這三臺車頂著BBA的光環，但是作為一個汽車行業的從業者，總覺得缺了一些調性，實在是太過普通。
所以，轉頭又去看了一下二線豪華品牌。
以目前市場行情來看，30萬左右能夠買到的二線豪華品牌轎車，主要是沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES200、英菲尼迪Q70L、捷豹XFL、林肯MKZ……
首先排除的就是雷克薩斯ES200和英菲尼迪Q70L。
主要原因是家裡不喜歡日本車，加上雷克薩斯ES200的動力實在是讓人一言難盡，所以這兩臺車首先就被排除在外。
接下來排除的就是林肯MKZ。
因為如果選擇林肯，調性確實是足夠，但是可選的要麼是入門的MKZ，要麼就只能咬牙去買大陸，這兩臺車之間的價格差距實在太大。
而且我敢肯定，我如果去買MKZ回來，心裡依舊會心心念念想著大陸。
加上自己本身就有一臺Mustang，和林肯都是福特旗下的，我自己也不太想再去買一臺福特，所以林肯也被我排除在外。
接下來排除的，就是捷豹XFL。
因為我實在是喜歡XF Sportbrake，以至於在看到XFL的時候，總覺得哪兒都不順眼。
而且家裡人都覺得，捷豹是出了名的小毛病多，所以這臺車也被否決了。
最後，兜兜轉轉一大圈，只剩下沃爾沃S90和凱迪拉克CT6，兩臺車在對比的時候，其實我自己也很糾結。
一方面覺得沃爾沃有著主打“安全性”的標籤加持，用來帶孩子肯定從心理上會認為更放心。
但是另一方面，凱迪拉克CT6又著實讓我心動。
尤其是當年凱迪拉克廣告上的那一句“沒有後驅，不算豪華”，確實打動了我，畢竟“真男人只開後驅”。
而且CT6的車身鋁材的用量高達57.72%，即使是在豪華品牌中也是處於第一梯隊。
這也是另一個吸引我的地方。
我的決定
最後，我選擇訂購了指導價39.97萬元的凱迪拉克CT6 28T精英型，算上車型的優惠，以及各類雜項費用，落地價格預計在32萬元以內。
之所以最後決定選擇這臺車，原因有以下幾個：
1. 美式豪華的標籤，加上後驅車的屬性十分吸引我。
2. 車身長度5223mm，看起來特別順眼，而且氣場很強。
3. 全系標配Brembo 4活塞剎車套裝，免除後期改裝煩惱。
4. 配置、空間都能滿足我對家用車的需求。
5. 性價比很高。
不出意外的話，過不了幾天我就會去把它開回家。
儘管很多人都不理解我為什麼會去買一臺CT6，但是我的想法很簡單，就是在有限的預算中，找到最滿意的一臺車。
當然，這臺車我依舊有一些想吐槽的地方，比如CT6的前後輪數據都是235/50/18，即使到了頂配也只有245/45/19，這對於一臺後驅車來說顯然有些不夠看。
綜合而言，凱迪拉克CT6至少能夠做到，百米之外就讓你看出來這是一臺凱迪拉克，而且當這臺車開到你身邊的時候，你大概率會像我一樣，感嘆這臺車竟是如此之大。
關於這臺車具體的使用感受，我會在提車之後和大家進行詳細的分享，現在要做的，就是靜靜地等待。
