奧迪作為國內三大豪車知名品牌之一，銷量一直領先，旗下很多車型，外觀豪華穩重，動力強勁，這也是品牌的賣點之一。在國內SUV市場火熱的今天，奧迪依然沒有放棄自家轎車新款的發佈，基本上每年的都要出新款，整體的改觀雖然不大，一步一個腳印發展到現在口碑很好，可以說同等價格同等配置的車型，人們更願意買知名度比較廣的奧迪，因此這個品牌的車造型好看，出門辦事很有面子。
今年三月份車展是奧迪的大年，一次性展出了很多款新車，大都是朝著新能源發現發展，無論是造型還是配置上都更加符合年輕人的口味，今天咱們要說的這款車叫做A7 55 TFSIe，如果上一代A7放在奔馳CLS面前沒有信心，那麼新一代完全是打了一個漂亮的翻身仗，新款的CLS在氣勢上已經不如新款A7了，可以說A7全面整容歸來，性能方面新車全系3.0T版本，光速度這一項CLS很難趕上。下面我們具體看下。
新車外觀大變樣，最明顯的地方就是線條變得更加硬朗了，優雅中增添了幾分力量感。前臉大尺寸格柵拉寬了整車的視覺效果，通常寶馬喜歡開眼角設計，而新車卻是開嘴角設計，面部留下的空白之處不多了。格柵內部有著大大小小的傳感器和攝像頭，四環兩邊就能夠清晰的看到ACC自適應巡航傳感器。矩陣式大燈在這款車上是標配，效果很贊，並且解鎖的時候前後轉向燈還自帶流動效果，科技味十足，和迎兵燈有著異曲同工的效果。
側面造型圓潤飽滿，腰線凌厲突出，分段式的造型讓整車看起來更為修長，但是比例依舊協調，彰顯出霸氣的一面。尾部加入了很多視覺上的元素，扁平效果更為突出，首先是尾燈採用了貫穿樣式設計，在市面上比較流行，而這款可不是銀色裝飾板連接，直接是燈帶練級，風格和新款A8相似，具有很高的辨識度，特別式踩剎車的時候，那效果要多絢麗有多絢麗，不過對於後車不太友好，太閃眼了，沒辦法，自己帥就行。
新車內飾和上一代相比改變非常大，變得更為豪華大氣，整體向新A8看齊，中控臺上下雙屏的設計逼格很高，加上全液晶儀表的襯托，三屏的裝飾彰顯了新車的科技感。用料上新車也比較講究，中控飾板以鋼琴烤漆為主，鋁飾條裝飾為輔，不僅豪華，層次感很強，設計為十足。方向盤不用多說，平底的設計，舒適的握感，精煉的造型，跑車的味道躍然而出。
動力部分更突出，標配3.0T V6發動機加上48V電機驅動，參數表現達到了340ps和500N·m，在保障了強勁性能意外，還兼顧了省油。
有朋友就會問，奧迪A7一直都很火，國外還推出插電混動，會不會更火？豆哥覺得，如果有機會能夠讓一部分人先試一下，或者說讓大城市需要限牌限行的朋友開一下，會有不小的驚喜。
