车身加长500mm 红旗HS7+车型北京车展首发

在2020年北京车展上,中国豪华品牌红旗首发亮相了旗下中大型SUV红旗HS7的加长版本—— 红旗HS7 +,气场更足,采用四座设计,档次感更高。

车身加长500mm 红旗HS7+车型北京车展首发


中大型豪华SUV——红旗HS7的加长版本HS7+在前脸等整体外观设计与现款基本一致,但更加魁梧车身,显得颇为霸气。

车身加长500mm 红旗HS7+车型北京车展首发

车身长度加长了500mm,总车长超过了5.5米,的确是个大块头,车身高度也增加了90mm,气势更足,后排采用了隐私玻璃,私密有保证。

车身加长500mm 红旗HS7+车型北京车展首发

尾部采用了大量平直线条,尾灯面积很大,采用了粗壮的镀铬饰条连接起来。尾标为HS7+,50TD代表这是一辆搭载了3.0T发动机的车型。

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内饰用料更足,大面积白色面板和皮质包裹质感不错,还加入了玫瑰金和木纹材质饰板,显得更加华贵有气质。

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中央控制台区域也采用了大量金色饰条,精致度有所提升。

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座椅采用了双色面料,以白色为主,宽大舒适,还有些高级感。

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采用了四座设计,中间设计了隔断,后排更显尊贵。配备了电视、触控板和宽大的一体式扶手,舒适度没的说,而且很显尊贵和档次感。

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机舱采用了全包围式设计,更显整洁,机盖采用了双液压挺杆和隔音隔热棉。3.0T发动机预计可输出337马力,445牛·米。

车身加长500mm 红旗HS7+车型北京车展首发

轮毂造型与现款一致,采用了255/45 R20规格,双色铝合金轮圈造型典雅大气,搭配空气悬架后,在舒适度上表现也较为优秀。

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前双叉臂+后多连杆悬架设计,采用了全时四驱,中央差速器为多片离合器式,操控和行驶稳定性能得到较好的兼顾,中庸又有实力。

小结

红旗作为中国豪华品牌,近些年重点发力一些相对更加贴近百姓生活的车型,从十几万到几十万均有覆盖,HS7定位相对较高,HS7+则将这种高端更进一步,不论是气场、档次感、舒适度,还是动力和行驶稳定性应该都有更加优秀的表现。


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