作为路虎品牌下最高端的车型，揽胜本身就充斥着大量光环，它大气、豪华、性能出众，还拥有不俗的越野能力。除此之外，路虎本身也推出了长度5200mm、轴距3120mm的加长版揽胜，算得上是顶级行政SUV了，实际体验毫不亚于超豪华轿车。不过，你是否想过把原本的路虎揽胜加长版再加长1米多是什么效果？
这应该是迄今为止最奢华的揽胜了吧。
当然，这款路虎揽胜不仅仅是加长这么简单，来看看它发生了哪些精妙的变化。这款车是基于揽胜SVA巅峰创世加长版打造的，也就是说它的底子就是价值321万的顶配揽胜。在原本5200mm的车身长度和3120mm轴距的基础上加长了1米多，最终达到了6125mm的长度和4140mm的轴距。换句话说，这是一辆比长轴距劳斯莱斯幻影还要长的超豪华SUV。
这辆揽胜的宽度和高度没有被提及，因此可能仍旧保持了揽胜原有的2073mm车宽和1868mm车高，这2个数据本身在SUV阵营里已经算是很大的了。从外观上可以看到，这辆揽胜的前脸和尾部几乎没有任何变化，仅仅是拆下了路虎的车标，并在格栅内增加了4个警示灯，在两个前轮拱上装上了小旗杆，整车最大的变化还是在车身侧面，一目了然。
在内部，这辆超长的路虎揽胜极尽精巧和奢华。前排的驾驶舱没有做太多调整，核心变化还是在后排，而就算长度增加了1米多，它的后排还是只提供了2个如头等舱般的座椅，当然，这种奢侈的空间已经超越了头等舱。在2个座椅之间提供了多功能控制台，可以控制诸如空调、座椅加热通风按摩、天窗、多媒体等功能，在后排和前排驾驶舱之间还有一个玻璃隔板，可以将其调整为不透明或有色玻璃，充分保护后排隐私。
不要以为这就是这款超长路虎揽胜的全部，作为一辆顶级的行政级SUV，它还能防弹，并且达到了7级防护标准，这意味着什么呢？可以保护车内乘员免受10米外发射的7.62mm口径子弹的伤害，全景天窗也可以防弹，底盘则可以防止手雷的爆炸，甚至是轮胎也异常坚挺，即使被刺破仍然可以用80km/h的时速行驶80km以上。至于动力系统，揽胜自带的那台5.0升机械增压V8发动机已经足够强悍，完全不需要任何调整。
最后必须要说的是，这当然不是路虎官方的作品，而是一家名为克拉森（Klassen）的超豪华汽车开发商的成果，这家公司还开发过类似的迈巴赫S级、宾利添越、奔驰G级、劳斯莱斯库里南车型，可谓独树一帜。至于价格嘛，高达75万欧元（约合人民币580万），如果要换算一下在国内的价格，加上关税、增值税、排量税至少突破1000万，但是对于这辆揽胜的客户来说，真正的奢华与安全是无价的。
