4月15日上午，橙心網（OLO）www.olofamily.com 獲悉中國民航局舉行4月第三場新聞發佈會，民航局新聞發言人、相關司局主要負責人發佈民航一季度和3月份安全生產運行數據，介紹國際航班削減後運行情況以及湖北航班復航後運行情況。
01
3月：旅客運輸量降71.1%；全貨機貨運量逆勢增長
運輸總週轉量39億噸公里，同比下降63.4%
旅客運輸量1513萬人次，同比下降71.7%
貨郵運輸量48.4萬噸，同比下降23.4%
全貨機貨運量逆勢增長，共完成25.3萬噸，較去年同期增長28.4%
保障各類飛行20.26萬班，日均6535班，日均同比下降58.6%
全國航班正常率為96.8%
02
一季度：旅客運輸量同比降53.9%；全行業累計虧損398.2億元
運輸總週轉量165.2億噸公里，同比下降46.6%
旅客運輸量7407.8萬人次，同比下降53.9%
保障各類飛行85萬班，日均9341班，日均同比下降42.09%
航班正常率90.28%，同比提高7.23%
全行業累計虧損398.2億元，其中，航空公司虧損336.2億元
民航局新聞發言人、航空安全辦公室主任熊傑表示，隨著全國復工復產的有序推進，3月航班量雖已有所恢復，但未來可能持續低位運行，容易產生安全衍生風險。下一步，將牢固樹立生命至上、安全第一觀念，紮實抓好安全風險防範化解工作，服務疫情防控大局。
此外，熊傑介紹，民航局此前出臺了一攬子優惠政策，為企業戰勝疫情、緩解經營困難、幫助企業渡過難關發揮積極作用，進一步增強企業信心。下一步，民航局將繼續密切關注疫情變化，加強經濟運行監測，深入分析疫情對民航企業生產經營和經濟效益帶來的影響，做好政策供給和儲備。
03
國際航班削減後：日入境航班低於20班；第一入境點機場入境旅客28697人
“五個一”政策實施以來，除29日首日入境航班達到38班外，後續每日入境航班都未超過20班，日入境旅客在兩三千人左右。
截至4月14日，35家中外航司執行來自29個國家的國際入境客運正班和包機250班，運送入境旅客50306人。
3月29日入境航班38班最多，4月4日、7日和14日入境航班10班最少。
首都機場國際客運航班實施分流後，截至4月14日，累計實施調整航班127班。第一入境點機場累計入境旅客28697人、留置在第一入境點的旅客24737人。
04
武漢機場與國內45個城市恢復通航
武漢機場：4月8日復航以來，19家航司執飛，與國內45個城市恢復通航。累計保障進出港客運航班799班，共運送旅客4.06萬人，放行正常率98.02%。
宜昌、恩施、襄陽、十堰機場：3月29日復航以來，累計保障進出港客運航班1454班，運送旅客9.17萬人。
05
新建鄂州機場等4個湖北民航重大項目全部復工
湖北省新建鄂州機場、荊州機場，改擴建宜昌機場、襄陽機場等4個重大項目全部實現復工，各項目均實現工人100%返崗。
06
民航局：已安排16架次臨時航班，接2744名中國公民回國
赴疫情嚴重國家接回中國公民：3月4日至4月13日，民航局共安排16架次臨時航班協助在伊朗、意大利、英國、美國、西班牙的2744名中國公民回國，其中留學生1449名。
運送援外醫療專家組和相關省份聯合工作組：3月3日至4月12日，民航局共協調航空公司將126名醫療專家和聯合工作組人員，運送至英國、意大利、柬埔寨、老撾、伊拉克、塞爾維亞等國。
援非物資運輸：民航局協調國航於4月5日安排一架次包機，運送國合署、外交部和國家衛健委援助中西非18個國家的37.6噸物資前往加納。本週四（16日），民航局還將根據對外援助部際協調機制部署，組織國航執行2架包機，向非洲埃塞俄比亞和布基納法索運送醫療隊和援助物資。
07
大興機場第二次轉場分4批次執行，共涉及航班421班
第一批：3月29日，共涉及133個航班，其中東航30個、廈航41個、重慶航5個、東海航3個、國際及港澳臺地區航司54個。
第二批：4月12日，涉及123個航班，均為南航
第三批：4月26日，涉及57個航班，均為東航
第四批：5月3日起，涉及108個航班，其中南航51個、國航40個、廈航14個、中聯航3個。
第二次轉場完成之後，南航、東航在首都機場運行航班的60%將轉場到大興機場。轉場量加上換季時刻增量後，南航、東航在大興機場運行的計劃航班將分別達到每天198班和每天111班。
