汽車在使用了一段時間後，有一些積碳是非常正常的情況。因為汽車汽油的不充分燃燒以及一些器件的老化進塵，隨著發動機的運作慢慢的就會形成一種膠狀物質，而時間一長，就會積碳。開一段時間的車，有些許積碳的情況是很常見的。然而，在積碳的時候我們應該怎麼處理呢？一些車主會採用拉高速的方法來進行清理積碳，然而這種方法真的有用嗎？讓我們一起來看一下。
積碳主要是由於燃油在發動機中沒有得到完全燃燒引起的，燃油中有一種石蠟膠質，如果沒有燃燒充分的話，會粘附在汽車的氣門還有油管、噴油嘴等這些位置上。而在汽車發動機運作時，會產生比較高的溫度，這些雜質會在高溫的條件下轉化為積碳。輕微的積碳對車子的性能是沒有太大的影響的。但是如果車主有不好的駕駛習慣，或者所加燃油的品質比較差的話，積碳的程度可能就會相對來說嚴重一些。
在生活中，我們可以看到有些車主會在跑高速的時候轟大油門來清理積碳。這種方法其實是有一定用處的，但也只是針對手動檔的汽車。這種方法主要是利用在跑高速的時候，拉高汽車的換擋轉速，從而加大進入氣道的氣流，對汽車進行沖刷，不但可以防止積碳的形成，也有益於汽車的動力性能。當然，這種方法也僅僅適合用於比較輕微的積碳而且只適合手動擋的汽車。
如果汽車的積碳比較嚴重該怎麼辦呢？對於這種情況，我們可以採用拆解情理的方法進行解決。
首先，對汽車的進氣管以及汽車的發動機蓋缸進行拆卸，然後再對發動機進行清洗，這種情況是最直接的而且效果也比較明顯。
而且，對於輕微積碳的情況，小編也同樣不建議採用拉高速的方法，因為這種方法雖然簡單方便，但是會對汽車的發動機性能造成很大的影響。對於輕微積碳，我們可以採用對汽車打吊瓶的方法來進行解決。
那麼如何預防積碳的產生呢？主要要注意兩個方面，一個是儘量選擇去比較正規的加油站進行加油，另一個方面則是在加機油的時候，使用規格高一點的機油，並且注意定期對車子進行保養。
而小編也建議大家，特別是一些新手司機朋友定期對汽車的發動機進行積碳處理。
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