3月本該是春暖花開,出門踏青的季節,但是由於新冠肺炎的突然來襲,許多人只能被迫呆在家裡,不能享受春天的暖意。如今,肆虐全球的疾病讓所有人都吊著一顆心,更引發了很多人對環保的反思,對於保護自然這件事,我們做的遠遠不夠。好在,現在各行各業都在積極的應對疫情,並將環保理念融入了自身發展中,而對於汽車行業中的東風悅達起亞來說, 其即將推出的全新一代K3EV,就是一個優秀示例。
眾所周知,K3一直是東風悅達起亞品牌下的明星車型,從上市之日起就為銷售額貢獻了許多力量,而此次打造K3純電版車型,也預示著品牌對於新能源未來發展的強大信心。在外觀樣式上,全新一代K3EV取消了進氣隔柵設計,車身低矮,有很強的運動效果。其尾燈使用了燻黑造型,左右貫穿的設計營造出了濃濃的科技感。除此外,我們還可以在車尾等部位看到優雅的藍色裝飾條,表明其EV身份。
在續航里程方面,根據官方數據報道,全新款K3EV的續航里程將達到490KM,比行業先驅特斯拉Model 3國產版的續航里程還要多出幾十公里,可謂極具競爭力。不過具體到價格上,K3EV的相關信息還在保密中,而通過東風悅達起亞此前推出的KX3 EV車型,我們可以大致猜測其價格應該在18.4萬左右,與菲斯塔EV的售價相接近。不過這也只是推斷,其真實售價還會受到配置和各地補貼政策的影響。
此外,通過數據來看,純電車比普通燃油車能節省近半能源,而在其整個生命週期內產生的汙染也比燃油車降低約51.5%,可以說,純電動車行已經成為了一個不可阻擋的趨勢,而各大車企也預測到了它未來的發展前景,所以不斷在新能源領域加碼嘗試。
可以看到,有了K3EV的加入,東風悅達起亞K3就形成了完整的燃油+插電混動+純電車型矩陣,在細分市場上的競爭力也會得到進一步增強。電動化趨勢帶動汽車產業快速變革和升級,會讓很多用戶實現了綠色出行、節能減排的生活目標。而作為在國內生存十餘載的車企而言,東風悅達起亞K3EV確實是品牌邁向新能源領域的重要一步,同時也是搶佔緊湊電動轎車市場的關鍵。
