近些年，越来越多的车辆配置了自动起停系统，不少人疑惑，起停电池与普通起动电池有区别吗？能否用价格较低的普通电池代替起停电池？
针对这些问题，我们来对比一下起停电池与起动电池。
首先，起停电池大电流放电性能更好，与起动电池相比，起停电池的大电流放电性能更好。发动机启动时，需要给启动电动机供电，大量电流被启动电机拉走，如果此时电池供电能力不足，其他车载用电设备就会出现电压不稳甚至断电的情况，严重损害车载电子设备的使用寿命。
其次，起停电池的容量更大，起停电池循环充放电能力要比普通蓄电池高很多，正常使用寿命是普通蓄电池的3倍左右。同时，因起停系统会频繁重启发动机，所以对电池的短时间放电能力有较高要求。起停电池需要拥有循环充放电特性，它的频繁放电能力远高于普通电池。
你瞧，起停电池相比普通电池拥有这么多优势，那可以用普通蓄电池代替起停电池吗？
当然不行！因为普通电池承受不了起停电池的大强度充电电流。用普通蓄电池替代起停电池，即便安装后能够使用，但不到一个月就可能出现电池亏电现象，对电池损害极大。使用期间，电池检测系统还会因为电池电力不足拒绝关闭发动机，导致起停系统无法有效运行，达不到预期的节油效果。
如今，起停电池正成为汽车的主流标配。南都电源作为电池行业头部企业之一，凭借25年来的扎实技术积累，融合耐高温和铅炭等多种关键技术，为南都起停电池赋予安全性高、寿命长和适配性强等产品优势。随着环保概念深入人心，南都电源将继续耕耘汽车电池领域，为绿色出行贡献自己的力量。
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