卡哇伊丶筱夢
1、為飛行安全考慮,認為夜航安全性比白天低和駕駛員容易疲勞,所以限制夜航。
2、為乘客考慮,方便乘客休息和轉機以及抵離機場。
3、這只是提高國內航線服務質量和安全性的一種方法。
但話說回來哪條國際航班不是夜航,人家就不怎麼出事,可我們為什麼這麼限制呢？美國,法國,英國航空公司夜航非常多的,人家為什麼不限制,從根本上說還是我國管理部門由於做不到嚴格管理,而航空公司管理也不到位,所以只能實行這種限制的辦法來躲避責任,這終究不是發展的目標。
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1、為飛行安全考慮,認為夜航安全性比白天低和駕駛員容易疲勞,所以限制夜航。
2、為乘客考慮,方便乘客休息和轉機以及抵離機場。
3、這只是提高國內航線服務質量和安全性的一種方法。
但話說回來哪條國際航班不是夜航,人家就不怎麼出事,可我們為什麼這麼限制呢？美國,法國,英國航空公司夜航非常多的,人家為什麼不限制,從根本上說還是我國管理部門由於做不到嚴格管理,而航空公司管理也不到位,所以只能實行這種限制的辦法來躲避責任,這終究不是發展的目標。
