請回答2020:中國汽車品牌接下來的路該怎麼走?

如果要給2019年的中國汽車市場定一個關鍵詞,非"寒冬"莫屬。從各大車企交出的成績單來看,全年銷量目標完成率不足70%的品牌佔據了很大比例,甚至還有直接對半"腰斬"的。而在僅存的8家"滿分"車企裡,中國品牌車企只有三席,境況之艱令人扼腕。

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2019年的"一地雞毛"已經無需再做贅述,那麼2020年中國車市什麼時候會回暖轉好呢?目前看來或可未必。從大環境看,2020年中國經濟結構轉型升級還在進行中,新舊增長動力的切換尚未完成,預計國民經濟整體增速約將保持在6%左右。經濟形勢直接影響車市環境,按照中國汽車工業協會預計,2020年中國汽車銷量為2531萬輛,將同比下降2%。而在汽車消費層面,主流購車人群會進一步捂緊自己的錢包,即便是購車剛需用戶,也會對汽車的個性化和品質感提出更高要求,在無形之中增加了車企的壓力。

宏觀層面的不樂觀為2020年中國車市奠定基調,但細分市場和細分領域的微觀趨勢也不容忽視,挑戰之中同樣不乏機遇。比如2019年大眾期待表現卻並不盡如人意的新能源汽車,已經明確2020年補貼不會再進一步退坡,國家支持態度十分明顯,市場或將再迎春天。同樣隸屬於汽車產業"新四化",汽車智能化、自動化2019年無論是市場接受度還是技術普及度都表現不錯,2020年應該會保持循序漸進的發展步調,作為汽車消費主力的年輕人群會期待更多新技術的成熟應用和新車型的投放市場。

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2020年中國汽車市場仍然存在很多的不確定因素,但可以肯定的是,存量市場競爭時代車企間的廝殺將更加激烈,強者愈強、弱者愈弱的"馬太效應"將愈加鮮明。如何在嚴酷的市場競爭中積蓄實力、佔據制勝高地,成為全球各大車企特別是中國品牌車企必須去認真思考的問題。面對如此惡劣的大環境,連續三年登上中國品牌汽車銷量冠軍的吉利汽車,或許可以為大家提供一些借鑑。

2019年很多車企坐臥不寧,但吉利汽車卻表現的非常穩健鎮定。在"總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上"戰略思想的指引下,注重全體系提質升級,主動為合作供應商和經銷商營造寬鬆的經營環境,面對市場亂局堅持不打價格戰,不以銷量論英雄,而是埋頭聚焦核心技術領域,以技術立品牌,追求高質量發展,走出了一條穩健的向上發展之路。

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吉利汽車在過去一年取得了136.1萬輛的銷量成績,其中BMA架構、CMA架構下的車型佔據了吉利品牌和領克品牌產品總量的21.5%,吉利汽車已經成為模塊化造車效率最高、產品佈局最廣的中國品牌,模塊化架構效能初步顯現。

對於汽車製造廠商而言,模塊化架構最大的優勢在於其高靈活性與高擴展性,車身模塊、動力模塊、底盤模塊、電子電氣模塊等都可以像搭積木一樣任意組合,汽車零部件的通用率可以達到70%以上,讓跨平臺、跨車型、跨級別的研發製造成為可能。並且能在保證高質量、高品質的基本前提下縮短研發週期、降低研發成本,更快速地推出質優價優的新車型,以高效率應對市場需求、滿足用戶期待。

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如今,吉利已經形成CMA、BMA、SPA、PMA四大全球化基礎模塊化架構。其中,CMA架構與豐田TNGA、大眾MQB在技術水平上處於同一梯隊,共同構建了世界三大汽車架構"ABC格局"。吉利CMA架構下首款高性能運動SUV星越上市7個月熱銷2.7萬輛,連續5個月蟬聯中國品牌高性能轎跑SUV銷量第一,實力擔當中國品牌汽車標杆與合資車型一較高下。吉利BMA架構則秉承著"為年輕人打造輕鬆愉悅的駕駛體驗"的核心研發理念,首款SUV車型繽越自2018年10月上市後僅8個半月銷量就突破10萬輛,迄今累計銷量已超過16萬輛。2020年,吉利還將發佈全新一代PMA純電動模塊架構,BMA架構下第二款SUV車型icon、CMA架構下首款轎車PREFACE量產版也將陸續投放市場,為中國消費者提供更豐富的購車選擇。

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而在新能源、智能網聯、自動駕駛領域,吉利汽車也在積極佈局。例如,吉利智擎新能源動力系統已經擁有100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案,在混動、純電、替代燃料和氫燃料電池四大技術路徑實現突破。2019年吉利發佈新能源汽車品牌"幾何",未來將加大在新能源汽車領域的投入,構築多種車型、多種動力均衡發力的產品新格局。而2019年吉利GKUI 19系統的發佈正引領中國智能網聯汽車技術邁入"超級大腦"新時代,目前使用GKUI吉客智能生態系統的用戶數已超過100萬。吉利新量產車型L2配置率和市佔率在行業內也已位居第一,2020年有望實現L3級自動駕駛車型的大規模量產。

面對中國車市的快速變化和激烈競爭,吉利汽車深知守住技術才能守住市場,技術向上才能品牌向上。近十年來,吉利控股集團在技術研發領域投入近1000億,積極加強創新能力建設,並將研發支出佔收入比例保持在5%-7%的較高水平,與國際一流汽車集團基本一致。同時,吉利還構建了全球化的研發體系,擁有全球五大工程研發中心和全球五大設計造型中心,以及2萬名研發設計人員。

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2019年,吉利汽車在向高技術、高質量、高價值的發展道路上堅定前行,成果豐碩。2020年,面對中國車市未穩之變局,相信吉利汽車也有著十足信心,將向著141萬輛年度銷量目標繼續前進,以技術引領品牌向上,用實績為中國品牌汽車發展樹立榜樣。


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