导读：政策强推题材出现，氢能源行业前景明晰，谁最受益？
事件：四部委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，指出争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。
最近在密集发布关于氢能源的相关消息，前几日，能源局对外发布将氢能划分到与煤炭、石油、天然气、风能等传统能源归为同类，列为一种能源。这样一来氢能在能源领域就占有了一席之地。这对氢能源产业链来讲是较大的利好刺激，接下来该产业链的相关倾斜政策会接踵而来。
氢能源产业链的关键环节--加氢站
氢能作为能源技术革命的重要发展方向，其潜力和重要性愈发受到全球的普遍认 可，被视为21世纪最具前景的清洁能源之一。加氢站是连接上游氢气和下游燃料汽车用户的纽带，是大规模发展燃料电池车的基本条件。因此，在氢能源产业链中，目前最具确定性的、最基础的条件就是加氢站的建设。
目前对于建设加氢站的政策支持力度正在加强。地方政府积极规划氢能源产业建设，部分地区给出100-500万元的加氢站建设补贴。另外，国家能源投资集团、中石化、中石油开始着手规划建设加氢站。
加氢站的核心设备有两个：压缩机与储氢瓶。压缩机是将氢源加压注入储气系统的核心装置，是加氢站三大核心设备之一，最重要的性能指标是输出压力和气体封闭性能；储氢瓶是加氢站储气系统的储氢容器，储氢的安全性极为重要，最重要的性能指标是储气压力。 在这两个核心设备上占据优势的上市公司值得我们关注。
核心公司梳理
雪人股份
雪人股份通过收购整合国外先进技 术，掌握了螺杆压缩机及活塞压缩机的核心技术，并拥有了SRM和RefComp两个国际知名的压缩机品牌，现已发展为世界知名压缩机制造企业。上文笔者提到加氢站的核心设备之一是压缩机，该公司就说压缩机领域的翘楚。
雪人股份在氢能源与燃料电池产业链上已布局两块业务，一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备，二是氢燃料电池发动机系统集成，包括燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等。借助自身优势，将在未来氢能源产业链大发展中受益。
走势上，目前处在二底结构之中，最近量能开始异动，在政策利好的刺激下，股价向上的预期开始增强。
美锦能源
该公司的子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公。曾获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。
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国家补贴政策给予燃料电池车高补贴且2020年前不退坡，“十城千辆”等政策明确了燃料电池车广阔的发展空间。基于之前拿大订单的历史业绩，预计未来该公司在氢燃料电池客车业务会迎来放量期。
来源：研报来源：《天风证券--氢能源系列报告四：加氢站发展现状、成本及运营分析》
