说起木头窝，绕不开宁河的母亲河——"蓟运河"，蓟运河是海河流域北系的主要河流之一，辽代和元明运粮繁忙，曾因此而称为“运粮河”。“九河十八弯，七十二沽八十二窝”是木头窝人嘴里的老词儿，意为蓟运河水在广袤的平原九曲回环，地形复杂，弯多岔多，但也滋养着沿河傍生的众多村落。早在五代年间，蓟运河沿岸就出现了“万灶沿河而居，千帆顺水逐波”的盛况。古语说：“有福的生在河两岸”，即指蓟运河物产丰富，不仅有“银鱼紫蟹芦苇草”，而且为水稻的种植也提供着便利。可以说，蓟运河得天独厚的资源养育了木头窝的先民。
木头窝村依水而生，自然少不了的桥梁和渡口。《廉庄乡史》中记载，在古《宁河县志》和《宁河图说》有概括记述和描绘。穿越廉庄乡（现已称廉庄镇）境内有一条天津通山海关的大道，古代也称“御道”，各地设有皇家管理的“驿站”和护路的“更房”，由官家管理的叫“御道”，相当于今天的国道。在木头窝村也有一条“御道”的支线穿梭而过，一条芦台通达县城北连宝坻的道路，1921年齐燮元当督军时，捐修了这条大路，史称“垤（dié）道”。在适中之地，现木头窝村路口的路西，原有五间房地名，是齐家看守这条路设立的“更铺”。
日本军国主义侵华期间，为实施“以战养战”的战略，押送4300名高丽人（今朝鲜人），利用蓟运河两岸的良田沃土（廉庄镇河套四村大片土地），开垦种植水稻，建立臭名昭著的“高丽圈”。抗战胜利后共产党接收“高丽圈”时，国民党重兵占据芦台，遣送高丽人回国，蓟运河是天然屏障，只有从木头窝渡口过河才能到达冀东丰南一带的解放区。4300名高丽人便是从木头窝渡口离开。
始建于1938年，位于木头窝村南，原为“高丽圈”农场第一扬水站，为单一灌溉扬水站
木头窝村正是因为依偎在蓟运河畔，才得以发展，才使得世世代代的木头窝村村民生活的无忧无虑、怡然自乐。
