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01.
買房邏輯一：“第一套房，低價上車”
記不清第幾次聽身邊的新義烏人朋友抱怨義烏房價貴。
義烏的房價貴麼？相對縣級市的行政級別，2萬出頭的均價確實不那麼“平易近人”。
但230萬人口總量、眾多產業的匯聚以及剛剛獲批的綜合保稅區......給予這座城市的賦能，再來看2萬多每平，好像也不那麼“刺眼”。
如今，奮鬥在義烏的一百多萬新義烏人中，90後、95後佔比越來越大。
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當這部分群體逐漸成為樓市購買力主流，他們的承受能力，一般是首付不突破50萬，總價不超過150萬。
這兩個數字，迫使他們購房時在“小戶型、近市區”和“戶型齊備、遠主城”之間做出抉擇。
知樓的粉絲中，恰好就有兩個真實的90後購房案例：
小A，27歲做外貿，購入的是廿三里某樓盤，1.6萬入手，3室2廳2衛 89方戶型；
小B，29歲做電商，購入的是佛堂某樓盤，1.5萬入手，3室2廳2衛 97方戶型；
這兩個人的購房軌跡，代表著當下90後購房群的主流置業觀：在低總價面前，距離敏感度被弱化，對三房的選擇看出這一代不肯輕易向生活低頭。低總價也符合樓市“第一套房，低價上車”的“古老邏輯”。
正是這部分購房群成就了鄉鎮及副城區樓盤扛起了2019年樓市總銷量半邊天的傲人業績。
02.
買房邏輯二：“沿著輕軌買房”
天天見面的人，很難察覺到對方的變化，但生活在義烏，卻能每天感受城市更新。
最近幾年，城市界面和交通網絡刷新的速度肉眼可見。
一條縱貫南北的國貿大道，壓準了義烏城市的黃金主軸，聯接起大陳、蘇溪、福田、北苑、稠城、稠江、義亭等7個鎮（街、區），實現快速轉換、互連互通。
這條義烏城市交通主“脈絡”，一路串著國際商貿城、幸福湖溼地公園，義烏繡湖商圈、萬達商圈......這座城市的核心資源，就此打破了城區與鄉鎮的隔閡，加速了義烏全域融合。
去年12月30日，國貿大道二期貫通首日，官微《美麗義亭》就打出了“義亭到大陳僅需26分鐘”的標題。照此推算，義亭鎮到主城核心的行車時間，就是二十六除以二，大約十多分鐘即可到達。
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除了“第一套房，低價上車”的樓市置業邏輯，近幾年，大城市更信奉的則是“沿著地鐵買房”的購房邏輯。
畢竟大城市道路交通擁堵，堵車司空見慣。而現代人衡量距離的遠近又從空間概念轉換成了時間概念。
於是高效、準時的軌道交通就體現出了優勢。並由此衍生除了“地鐵房”概念，而購買的人多了，價格自然看漲，人群聚集了相應配套也會跟上。
輕軌義亭站效果圖 | 圖片來源網絡
隆隆建設的金義東輕軌，把“沿著軌道交通購房”的邏輯帶到了義烏，正是購房者看到了“地鐵房”的價值，目前義烏城區主打TOD概念的樓盤價格已經站到了2.6萬左右一平。
我們仔細觀察金義東軌道交通義烏段的線路，就會發現，它與國貿大道北段高度重合，幾乎就是在國貿大道的輕軌版。
而輕軌義亭站的設立使義亭鎮擁有了軌道交通和道路交通兩重優勢，是此輪交通基建最大受益者之一。
03.
義烏90後的“上車盤”在哪裡
如果將“第一套房，低價上車”和“沿著軌道交通買房”兩套購房邏輯相疊加，沿著2021年底計劃通車的金義東軌道交通1號線尋覓 “全戶型”剛需“上車盤”，位於義亭鎮的融創·森山半島項目將首先進入90後購房群的視野。
之所以能對購房群產生如此深刻的印象，除了遵循兩大購房邏輯之外，融創在義烏的品牌力讓人潛意識裡更傾向於選擇它的產品打造。
以一句“儂好，義烏”進入義烏市場，以一句“謝謝儂，義烏”回饋與義烏共歷的時光，是融創如沐春風的問候。
概觀去年義烏樓市，以948套的成績位列義烏商品房銷冠，更是讓融創·義烏壹號院的產品成為不少義烏人心中的城區購房首選，為融創實現了一個品牌的落地支撐。
融創·森山半島則是延續了融創的品牌效應，同時帶來了與壹號院截然不同的洋房、疊墅和排屋，讓我們看到了融創的產品力。
| 融創·森山半島效果圖
和很多購房者一樣，這個項目給知樓留下最初也是最深的印象就是它無出其右的自然風光，在森山健康小鎮（在建中）的懷抱中，坐擁千畝湖區和銅山岩美景。
加之該項目對墅級產品宣傳力度過大，氣質裡透露著有錢人“後花園”和城郊“度假村”的感覺，所以大家往往遺忘融創·森山半島還有洋房產品。
銅山岩實景圖 | 圖片來源網絡
與疊墅排屋共享湖光山色的東區洋房，總共只規劃了5棟建築，最高的一棟樓為7層，整個小區容積率約1.05，相較一般高樓層剛需盤是難得的低密產品。
值得一提的是洋房外立面。遵循莫蘭迪藝術指引的高級灰，透著“卓爾不群”，再配上大面積玻璃高級灰的建築空間更給人帶來簡約、澄淨、明朗的觀感，這樣 “高顏值”組合被運用在近些年融創開的多個項目中，深受年輕購房群歡迎。
|融創·森山半島洋房實景圖
洋房的一樓全部是架空層，沒有住戶。除了讓日照和通風更好，無論颳風下雨，業主們的運動、娛樂場所都不愁了。
剛需“門檻”105㎡，13000元×105㎡這樣的組合，總價約136.5萬，而且是3房2廳2衛再加一個衣帽間。
建面約125㎡4房2廳2衛是經典的四葉草戶型，主臥、次臥和客廳三開間朝南，近11米的採光面，雙陽臺連通客廳與次臥，讓晾曬和會客互不干擾。主臥設計有足夠的空間可以做走入式衣帽間。
| 融創·森山半島建面約125㎡戶型圖
建面約146㎡邊套的4房2廳2衛，是125㎡的升級版，格局更方正，採光面和居住空間都有所擴大。而且每個戶型，都有不錯的贈送面積，騰挪之間，只看你的腦洞夠不夠大了。
| 融創·森山半島建面約146㎡戶型圖
04.
義烏購房的全新邏輯在於……
不僅是剛需首套購房群，對投資者來說，遵循“低價”和“沿著軌道交通買房”這兩套購房邏輯買房也相對穩妥。
如今，義烏核心城區動輒“三萬＋”“近四萬”的價格已是義烏城市級別的“天花板”，價格再往上，人們自然想著換城市。
今年以來，義亭鎮火力全開的打造義烏“西大門”，相繼完成銅山路拆遷、深塘路拆遷等大動作，正在為產業集聚和經濟開發區發展騰出空間，為區域未來發展集聚能量。
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義烏的交通已經數次迭代升維，如今仍在繼續。90後這一代人，已不再甘心委屈自己，將吃飯、睡覺、工作，一起摺疊進斗室之中。
對這些年輕的購房群來說，一條國貿大道，濃縮了他在這座城市的奮鬥時光，未來的建成的輕軌也能將美好生活延展。
如今，同一條國貿大道和輕軌線上，只要主城區樓盤一半左右的價格，就能置業！
融創·森山半島
項目地址：中國·義烏·四海大道·森山健康小鎮（內）
諮詢電話：0579-8515 1111
文|六子
編輯|知小妹
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