现如今伴随着生活条件的提高，汽车已成为各家各户不可缺少的工具之一。目前我国私家车保有量已经突破3亿大关，这个数字是非常庞大的，足以见得汽车在我们生活当中占据的地位有多重要。众所周知，车流量的增大会使我们生活的城市交通压力加重，尤其是人口较密集的城市，每天出行的时候人们都要小心四周的车辆，因为有时候司机根本躲闪不及，稍不留心就会发生碰撞。因此为了保障行人的出行安全，很多地方都出台了汽车“礼让行人”的新规。
对于这项政策的执行，很多车主朋友可以说是苦不堪言，为何这样说呢？因为一旦被抓拍下来的话，处罚力度可是一点都不清，就拿小编生活的城市来说吧，如果在规定的车道当中，司机没有礼让行人而被抓拍下来的话，将会被处以“驾驶证扣3分，罚款200元”的处罚，大家都知道驾驶证最多不能被扣满12分，而一个不礼让行人就是3分，一旦出现4次违规的话，那就等着重新考科一吧。所以很多车主每次开车出行的时候都变得小心翼翼起来，即使在没有人行道的路段，也会将车停下来“礼让行人”。
其实从本质上来讲的话，汽车“礼让行人”是可取的，因为行人跟汽车比起来本身就是弱势群体，而有些开车野蛮的司机有时候见着行人根本视而不见，所以为了规范这类人的开车恶习，“礼让行人”政策反而能够很好的引导他们，保障了道路的安全畅行。不过随着时间的推移，汽车“礼让行人”的弊端开始逐渐显露出来，首先，城市道路是大家共同使用的区域，有些路段通过红绿灯来规范各自的先后顺序，而有些没有红绿灯的路段就要靠自觉了，但有些行人凭借着“礼让行人”的规定，肆意妄为的横穿马路，根本不管不顾来往的车辆，而车主碰到这样的情况也是没有办法，因为担心被扣分，所以只能选择容忍。
道路安全是需要多方面共同来承担的，虽然行人属于弱势群体，但这并不能成为他们擅闯马路的“武器”，所以除了在人行道过马路之外，在其他路段是不允许有这种特权的。而有关部门也发现了这一弊端的严重性，因此为了保障双方的利益，未来或将修改汽车“礼让行人”的规定，很多车主听到这样的消息之后都拍手称快！大家对这项政策有什么想说的吗？欢迎下方留言，我们共同探讨！
