左明雪
印象里奧迪A4更居家一點，這和它低調的外觀有關，可實際上呢？很多媒體用測試數據都證明了：其實奧迪A4真的很快，甚至比看起來更運動的寶馬3系更快！
原因在哪？不光是因為發動機動力略強，也在於雙離合變速箱和四驅。奧迪的確把雙離合變速箱的傳動效率做到了極致，運動模式下，換擋極快，駕駛員意圖能被快速領會，其他變速箱還在思考人生的時候，奧迪的雙離合已經換擋完畢了。
quattro四驅，奧迪的主打，雖不再使用託森差速器，但電控多片離合器差速器的響應依然可圈可點，哪怕下賽道，激烈駕駛下四個車輪還是能牢牢貼在地上，出彎動作十分穩健，行雲流水。
以上三點讓奧迪A4運動性達到了很高水平，你感受不到，可能是沒把它開到極限。這是奧迪的特點，正常開有些清淡，沒有3系的運動味濃，但認真起來，還真有那麼些意思。
但說到競爭力，這是個綜合的東西，光夠快是不夠的。需要承認，國內很多人還是覺得寶馬比奧迪更有檔次。所以，多花一些銀子，買3繫到底值不值？每個人都有自己的答案吧。
但有點倒是大家都承認，在政府上班需要低調，買奧迪是比寶馬更合適一點，吼吼\\^O^/
德系時間
新款寶馬三系和新款的奧迪A4L都是各自品牌裡面銷量最好的車型。
那我們就拿寶馬三系的2020款325iM運動套裝和奧迪A4L的2020款40TFSI時尚動感型來做個比較吧。
價格：三系325iM運動套裝廠商指導價31.39萬優惠後大概在28.88萬左右。奧迪A4L40TFSI時尚動感廠商指導價31.88萬，目前是沒有優惠的。價格比較三系會更有優勢一些。
動力和油耗：寶馬三系184馬力，工信部綜合油耗百公里6.2L。奧迪A4L190馬力，工信部綜合油耗百公里6.1升。動力和油耗兩部車旗鼓相當。
變速箱：這個可能是一個分水嶺，也是很多車友對到底選擇哪部車的一個重要的參考依據。寶馬三系使用的是愛信8檔手自一體變速箱，換擋邏輯和傳動比非常好。奧迪A4L使用的是7速雙離合變速箱，這款變速箱總是讓人詬病，低速頓挫、卡檔、異響。在變速箱方面毫無疑問寶馬三系會更讓人放心。
安全配置：安全配置方面寶馬三系多了主動剎車/主動安全系統和疲勞駕駛提示，這方面寶馬三系顯得更有誠意。
綜合分析，寶馬三系更加值得入手，但是後期奧迪的優惠力度可能會更大，在價格上可能會有明顯的優勢。總之這兩部車都是比較好的車型，可以根據自己的喜好來選擇。
不懂車的鄭先生
車，各有所長，人，各有所愛。
木木認為，沒有絕對的完美，只有是否合適。
兩款車型各有特點：
全新寶馬3系基於G20打造，相比上一代F35平臺，從內到外有了全面革新。3繫有極為動感的外型，豪華的內飾，傳承的操控。
新款奧迪A4L是中期改款車型，剛剛發佈，較現款略有改動。A4L穩重大氣的外觀，科技感的內飾，獨步天下的quarrro四驅。
客觀來說，寶馬品牌略高於奧迪，大多數人選擇寶馬是傾心運動與豪華，選擇奧迪是低調與沉穩。
以上，希望幫助到您。
