低調低調的老李
買車無論多少錢預算都要先看自己的實際用車需求，如果平時只是城市代步每天也都有家人乘坐對於動力、操控之類的沒有過高的要求，2.0的新天籟不錯，再就凱美瑞，日系車就是家用很省心，小毛病少些，也省油！如果你是對於動力、操控、整體駕駛感受很在意，平時又基本都是自己開可以考慮大眾邁騰、本田思域，如果20萬右能多點可以直接上寶馬3繫了，絕對給你不一樣的感受。自主品牌建議可以看看紅旗H7，優惠完也是20多！最後總結買車首先看自己需求，有了需求再確定目標看車，試駕，盲目看車我保證你三個月買不到車。
健人愛車
裸車20萬，這個價位可的轎車可選擇範圍還是很廣的，幾乎涵蓋市面上所有主流合資B級車，或者一些豪華品牌的緊湊級車型，車型眾多怎麼選？推薦下面這幾款！
一、混動代表:本田雅閣
十代雅閣的外觀可以說發生了顛覆性的改變，從之前的商務路線，變成了大溜背，越來越運動年輕化，自從上市以來，受到的關注度極高，雖然走量車型為1.5T精英版，但更推薦混動2.0L銳酷版，目前優惠1.3萬左右，裸車價18.68萬就可以拿到這款混動入門車型，其搭載2.0L自然吸氣發動機和總功率為135Kw的電動機，這套發動機也被評為沃德十佳發動機，匹配ECVT無級變速箱，整體動力表現、加速感、發動機噪音要優於1.5T純汽油版本。雖然前段時間的“失速門”鬧得沸沸揚揚，但是召回的是1.5T車型，2.0L混動車型不存在這種問題。
二、德系代表:邁騰(慎選！大眾車迷可無視！)
糾結好久要不要說邁騰，畢竟真實的碰撞測試在那擺著，同門師兄帕薩特斷A柱的結果讓人大失所望，大眾安全性一度讓人質疑。不過扒扒揀揀也只有這兩款轎車能代表大眾了。目前帕薩特全系優惠3.2萬，性價比還是可以的，前提是對斷A柱不在意。邁騰全系優惠1.8萬，其整體表現可圈可點，雖然沒有碰撞測試，也讓我們抱有一絲希望吧。
三、美系代表:別克君越
別克君越車身超5米，軸距2905mm，定位於B級車，卻達到了B+的標準，目前全系優惠4萬，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，傳動系統為9擋手自一體變速箱，動力充沛，加強強勁、換擋邏輯清晰，充裕的空間、優秀的隔音、紮實的地盤不管是前排駕駛還是後排乘坐，都能給你最舒服的體驗。
總結
如果愛面子的話，這個價位當然還可以買到一些豪華品牌入門車型，比如奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級等，但豪華車品牌溢價高，這些入門車型更多是為了拉低門檻，毫無性價比可言，所以總體上還是推薦普通合資品牌主流B級車。
汽車客運站
正常裸車20萬左右轎車，基本定位在中級轎車和中大型轎車之間，可以選擇的車型還是非常多的，在眾多車型中推薦兩款車型分別是豐田皇冠和奧迪A4L，豐田皇冠入門車型指導價格25.08萬，目前優惠3萬左右，優惠完22萬左右，奧迪a4l入門車型28.68萬，目前優惠6.5萬左右，優惠完22萬左右，兩款車型性價比非常突出。
豐田皇冠
豐田皇冠定位為入門級中大型轎車，車型非常經典，是第一批進入國內的豪華轎車，隨著競爭非常激烈的汽車市場變化，車型近幾年的熱度並不高，但是但是整體的可靠性和穩定性非常強，綜合性價比非常突出，車型整體的外觀使用了獨特的自身設計，辨識度非常高的大尺寸中網和獨特的皇冠車標很有氣場，整體的座艙質感也非常突出，運用了大量的軟性材質，皇冠的後排非常寬敞，座椅舒適度非常高，能夠達到商務用車的級別，車型動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，整體的動力水平表現也很不錯，完全符合級別標準，綜合來說，豐田皇冠是一款標準的偏豪華轎車。 奧迪A4L
奧迪A4L也是非常經典的豪華中型車，多年來口碑和銷量非常突出，近兩年的優惠力度非常大，性價比非常高，車型外觀依然使用了家族式設計，豪華感高級感和時尚感非常突出，中年人和年輕人選擇都比較適合，整體的座艙使用家族式設計，懸浮式中控屏尺寸有所增加，整體的配置有所增加，競爭力表現很強，車型整體的動力方面，搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，整體的動力非常充沛，駕駛感和操控感也非常不錯。
總結：豐田皇冠和奧迪a4l兩款車型非常經典，品牌力和產品力非常強，優惠力度非常大，整體的競爭力很突出，在同級別車型中有一定的競爭力，還是很值得選擇的。
