“生而全球，開放互聯”領克汽車是由GEELY汽車和GEELY控股集團合資成立的新時代高端品牌。
領克為個性開放的都市人群而生。重塑人與車之間的關係，創造全新的生活形態。領克產品的設計靈感源於倫敦、紐約和上海等全球各大國際化都市，作為領克設計核心
的“都市對立美學”，是當下都市人群審美與潮流高端生活態度的體現。
領克01CMA全新技術
帶給領克01的用戶智能、安全、舒適、高品質、無限互聯的愉悅駕乘體驗，多項智能駕控和安全技術盡在領克01。另外，領克01全系標配Drive-E系列2.0T渦輪增壓發動機。最大馬力190匹，最大功率140kW，最大扭矩300牛米，領克01這臺發動機還使用了小口徑、輕量化的渦輪，使得領克01"純"的發動機渦輪介入更早，1400轉低轉速時就能輸出300牛米的峰值扭矩，一腳油門下去整個動力呼嘯而出，根本不給你反應的時間，瞬間的推背感會讓人懷疑這不是一輛SUV而是一輛性能車，最終官方實測百公里加速成績為7.7秒。
可以說不論是數據上還是實測動力性能，領克01都佔據了天大的優勢。有的老司機可能要說了，自吸車加速前段是不猛，但是低速行駛很順滑啊，不會像渦輪車一樣有動力遲滯現象。這確實是渦輪增壓的一個問題，因為渦輪增壓發動機由於了一個渦輪增壓器，一般都是在一定的轉速區間上來了之後，渦輪才全速運作，也就是我們常說的渦輪遲滯現象，而自然吸氣發動機的動力都是在一個相對均勻線性的輸出，駕駛起來會比較平順舒適。但是前面也說過使用了小口徑、輕量化的渦輪，所以在1000轉低轉速時就可輸出215牛米，1400轉時就能輸出峰值扭矩，遲滯現象幾乎沒有，用技術進步成功克服了原有短板。
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