開蘭博基尼 SUV 啥體驗？微博 CEO 王高飛（@來去之間） 今天曬出一組蘭博基尼 Urus 的照片稱，開完有點解毒。" 在我們鄉下這裡也沒回頭率，沒意思。"
他點評道："好看是真好看，但是不支持 AP 車道保持開著太辛苦，得一直精神貫注，這個實在不適應了。。。起步跟 Model 3 差不多，後段提速比 Model 3 好一點，舒適性也比 Model 3 好，就是有點吵，音響比 Model3 好得多。"
此外，@來去之間 還問道：" 假設百萬公里，全神貫注事故率是 A，自動駕駛風險高一倍，開車走神風險高 10 倍，那駕駛員走神頻率多少時候，輔助駕駛安全性高於人工？"
有網友調侃稱：" 沒事，你先買，我 50 回收。"OPPO 副總裁沈義人也跟評："100 收"。
蘭博基尼 Urus 於 2018 年 1 月在中國首發，官方定價 313 萬元，是目前世界上最快的量產燃油 SUV，擁有超跑級的性能表現，搭載一臺 4.0L V8 雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到 650 馬力，峰值扭矩為 850 牛 · 米，傳統系統匹配一臺 8 速自動變速箱。
官方數據顯示，其 0-100km/h 加速時間為 3.6 秒，0-200km/h 加速時間為 12.8 秒，最高時速超過 305km/h，0-100km/h 制動距離為 33.7 米。
去年 2 月，王高飛入手了網紅電動車特斯拉 Model 3，當時曾點評道："這車感覺忒小了，有點寒酸……這尺寸感覺比寶來還小，跟賽歐差不多，交車倒是真快，一共用了 2 分鐘，拖車司機看下身份證拍個照就走了……回頭體驗下看後市如何操作，但是 Model3 這個尺寸感覺 ES6 出來的話比較危險 "，並直言：" 有點後悔了 "。
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