在合資中大型SUV，又迎來一位猛將-別克昂科威，該車問世以來還是獲得了不少好評，售價29.99萬元-34.99萬元，與途昂起步售價基本持平，全系大多數都是七座車型，其中包含了一款六座，動力是標配的滿足國六排放的2.0T+9AT，四驅提供的是適時四驅。另外，它的顏值、豪華座艙都是該車最讓人心動的方面。
外觀方面，別克昂科旗和即將到來的2020款昂科威都是採用的家族最新“飛翼式”設計語言，該設計理念不得不讓人感嘆，別克車的顏值提升幅度不小，尤其是飽滿寬大的車身進行年輕時尚化處理後符合大多數消費者審美需求，動感卻不浮誇，對於一款大尺寸SUV來說是很有必要的，更得上時代審美觀念的變化，卻不會失去它作為大號SUV的風範。
車身尺寸，別克昂科旗是比昂科威更高一個級別的，長寬高達到了4981/1953/1727mm，軸距為2863mm，尺寸上全面由於漢蘭達，但要比同級途昂5039/1989/1773mm，軸距2980mm車身尺寸小一圈。
來到車內，對於一款大號SUV來說，雖然顏值比較重要，但人們更重視它的豪華程度，而別克昂科旗顯然是不會讓人失望的，內飾大量軟性皮質或面料包裹，舒適感和檔次感都很高，中控顯得比較高級，全系標配可開啟全窗，儀表盤可以是8英寸全屏的，而中控大屏是標配8英寸，科技方面一點都不弱，搭載有車聯網、OTA升級、語言識別控制系統、支持CarPLay和CarLife、藍牙電話、GPS、倒車影像等，智能方面配置比較完善。
新車車內座椅佈局是2+3+2的七座和2+2+2的六座，六座第二排座椅是獨立的，而七座車型極大考慮到了前兩排座椅的實用性，至於第三排由於佈局著重點不同，基本上都是以備用為主，但車內都十分舒適，真皮包裹方向盤握感很好，座椅是標配仿皮的，舒適性方面沒得說，而且它的USB接口全系都是配備的前4後2的6個，極大程度滿足了車內乘客手機等設備用電需求。此外，後排配備有中央扶手，標配LED大燈、6個喇叭、自動空調、PM2.5空氣淨化系統、後排出風口、道路救援呼叫、前排座椅加熱/通風、以及後排座椅放倒功能、主動降噪等配置，電動後備箱入門車沒有配備，其餘車型具有。而駕駛輔助方面，定速巡航、胎壓監測、主動剎車、車道保持/偏離預警系統和車身穩定系統等都有配備。
動力方面，別克昂科旗全繫有運動/舒適/雪地三種駕駛模式，但動力總成都是2.0T+9AT的，該發動機最大輸出174KW（237馬力），峰值扭矩350Nm，最大功率轉速為5000rpm，百公里加速成績為8.6秒，四驅車型為9.1秒，綜合油耗7.4L-8.1L。
總的來說，昂科旗的售價看不出什麼誠意來，但後續以昂科威在業界厚道的優惠力度，昂科旗應該也會給出一定誠意來，到那時還是會給途昂帶來不小壓力吧它的顏值和豪華舒適方面在大號SUV中算是十分出眾的了，而動力方面可選擇性不行，只提供了一臺2.0T的發動機，動力還算強勁，同價位途昂更充足，行駛質感平順，駕乘體驗比較舒適，是一款很不錯的大號家用
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