哈喽，大家好，我是阿兴。现在人们买车无非就三种要求，外观大气、空间大、开着有面儿，所以这也让国内的SUV市场十分的火爆，诞生了一台又一台的“神车”，那么今天阿兴为大家带来的这款车不仅不符所有要求，而且还是合资品牌，它就是三菱欧蓝德。
说起三菱相信大家都不陌生，它是某国的军工企业，并且三菱的发动机在世界领域上都是可以排上前几名的，而欧蓝德作为三菱品牌旗下主流车型，从01年上市至今也有近20年的历史了，作为一款经典车型能在国内市场“存活”至今也是非常的不容易，那么全新欧蓝德能否延续经典、再创辉煌呢？
全新三菱欧蓝德在经历了多次的大改以及降价之后已经正式上市了，目前在市场上所销售的是19款汽车，共细分为12种车型，整车搭载2.0L和2.4L两种发动机可供选择，它的车身尺寸为:4705✘1810✘1710mm，属于紧凑型SUV，它的厂商指导价为:15.98～22.58万（降价幅度在1万元左右，具体价格以当地4S店为准）。
全新欧蓝德在外观方面依然保持着它的霸气，虽然看起来和之前的老款车型并没有太大的变动，但即使很小的改动也能让它跟上时代的脚步；这款车在内饰方面改动很大，把之前的塑料材质部分全部换上了皮质包裹，而且配置上也增加了不少，8英寸的中控液晶屏、GPS导航系统以及语音识别系统，这些高大上的配置让这款车看起来科技感十足，完全提升了一个档次。空间方面，全新欧蓝德在空间方面表现优秀，2670mm的轴距，让它在同级别车型中占据了绝对的优势，这款车无论是后排空间还是后备箱空间都很大，我坐在后排完全可以翘起二郎腿，后备箱拉个自行车我感觉是不成问题的，还有一点就是它的座椅舒适度，比老款坐着要舒服很多，软硬合适，点个赞。
最后说说它的动力以及操控性，我试驾的是2.4L的尊享版，起步没有网上说的那么“肉”，它是属于平顺性的，而且后期的加速度也完全够用，高速超车没有任何问题，动力完全够用；操控方面我感觉还不错，这款车底盘很高，所以视野特别好，开起来更有感觉一些，方向盘和油门刹车踏板都比较轻，容易上手，调教的都还不错，它的地盘我也必须要说一下，之前欧蓝德走的是越野路线，所以底盘调教偏硬，而19款的欧蓝德是属于城市版本，所以底盘调教也有所改变，过坑洼路面是车内并没有强烈的反应，过滤的都还不错。
当然了，缺点也肯定存在一些，这款车的隔音做的不好，车速超过120之后噪音就上来了，风噪胎噪都特别明显，平时喜欢在高速开快车的朋友估计会很影响你的驾驶感受；油耗方面表现一般，百公里综合油耗9～10L左右，还好吧，没有想象的那么费油。
总体来说呢，三菱欧蓝德作为一款城市SUV完全是够用，想购买一台20万以内的合资SUV的朋友可以优先考虑一下，平时走走农村的烂路绝对没问题，但如果还有朋友想用它来越野的话可能就满足不了你的需求量了。如果想看更多车型，那么就给阿兴留下个免费的关注吧，每天为大家更新一款车。初来乍到，多多支持，感谢各位，我是阿兴。
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