随着如今消费需求越来越高，有许多豪华品牌不断在我国建厂并投放新车，也想在巨大蛋糕里分到一块。其中林肯作为国产豪华品牌最新成员，也迎来了首款国产车型-冒险家。同时林肯冒险家是基于福特C2平台而打造，在这个平台也诞生出另一款车型-福特锐际。两车在售价上还是具有一定的差别的。冒险家售价在24.8-35万元区间，而福特锐际售价在18.98-21.88万元区间。那在同平台打造出来的两款车型在各方面表现上都有着什么区别？
首先在外观方面，虽然两车都是基于同一个平台打造出来的，但两车在设计上却有着明显的区别，向大众呈现出来的则是两种截然不同的风格。先看前脸，锐际会更偏向于运动战斗风，超大尺寸的多边形前格栅与两侧前大灯相互搭配显得十分年轻，同时这种风格也是福特家族最新的设计。
而林肯冒险家在外观方面与福特锐际有着明显的区别，整车的豪华和格调显得更加明显一点，在镀铬中网格栅上搭载着全新的林肯Logo样式十分具有辨识度，前脸这种设计与之前上市的飞行家非常相似，众多网友都称道是冒险家是一款小号的飞行家。前脸各个线条的勾勒都十分具有层次感。
两车在车侧上同样具有一定的欣赏度。像福特锐际在车身侧面上，车窗框上下的两根线条可以很明显的感觉到在逐渐收紧，这种设计风格会使消费者单从外观上就感觉出福特锐际在整体造型偏向紧凑，动感十足。而林肯冒险家则不同，车窗框的线条相比锐际会相对平直许多，同时延伸至车尾，再配合悬浮式车顶设计，使得整车在外观上显得更加修长高档。
在尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。福特锐际的尺寸，长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距为2710mm。可以从这数据上明显的看到锐际比冒险家短了30mm，高50mm，轴距只差1mm。两车整体尺寸都是非常接近，内部空间也是几乎相同，冒险家配合18英寸的轮圈以及2711mm轴距的车身比例可能会显得刚刚好。
尾部方面，林肯冒险家则是老款MKC极其相似，采用贯穿式尾灯搭配蚌壳式尾门显得更加细长，其中最显眼的还是林肯Logo，具有极高的辨识度。而福特锐际就显得比较饱满一点，整个风格感觉就相当于被拉高的福克斯。
来到内饰，可以明显的看到林肯冒险家和福特锐际在中控台布局上都是采用T字型设计风格，但在各自特色方面的区别还是有着鲜明的区别。像锐际的内饰风格可以很明显的感觉到更偏向运动，将大量实体按键筛选简化并将功能整合至车机中，看上去会显得简洁许多。
林肯冒险家的内饰风格就会显得高档一点，毕竟人家是主打豪华市场的。冒险家在配备着12.8英寸中控屏，在视觉效果上要比锐际的12.3英寸的中控屏更具视觉冲击力。同时林肯作为豪华品牌在内饰用料上也是下了重本，冒险家在内饰质感、舒适性等方面的表现应该会比锐际更加出色。
来到车内空间，福特锐际整车空间表现得还可以，虽然作为紧凑车型，就拿后排来说，即使坐满三个人，无论是两边乘客还是中间的乘客，都可以给到一个相对宽裕的空间。不过锐际的顶棚采用黑色搭配，可能就会显得较为压抑，而冒险家在腿部空间会比锐际宽敞一点。不过低配是没有天窗的。具体个人需求吧，不过两车在日常用车需求都表现得不错。
两车在配置方面的差异也是十分明显。虽然锐际的配置"碾压"冒险家属意料之中，但冒险家作为入门级车型，有着几项锐际全系都没配备的配置，就像主动降噪、驾驶位记忆功能等。不过冒险家的入门级车型并没有配备天窗，这个配置的缺失对于一款售价超20万元的豪华品牌SUV实属不应该。
最后来到动力方面，林肯冒险家与福特锐际都是搭载同一台2.0T发动机，不过两车在的动力数据上稍有差异。而锐际在功率扭矩方面是要高于冒险家，同时整备质量方面，同为四驱版，锐际是要轻了100多公斤，这样一来，锐际的燃油经济性方面就稍强于冒险家的。
最后总结下来，福特追求运动，而林肯更着重豪华，如果想在操控和配置以及性能上有需求，且不看重品牌效应的话，那福特锐际则是个不二选择。但要是想追求舒适性以及品牌效应，且对动力没有太多需求的话，那林肯冒险家也可以考虑一下。
閱讀更多 粵友車 的文章
