长安福特锐际刚上市不久
在多雪的北方或者多雨的南方城市，人们需要一辆四驱SUV，那么目前市场上最便宜的合资品牌紧凑型SUV是哪款呢？当然是刚上市不久的长安福特锐际。
长安福特锐际
四驱车型一般是合资SUV的高配车型，售价也通常都在25万元以上，而四驱性能表现还不错的锐际充分发挥了这一优势，就连入门级车型也配备了四驱系统，18.98万元的起售价显然具有一定的性价比优势。这也是福特车型的主要优势。
长安福特锐际采用两种设计风格
锐际在造型设计上并没有呈现粗犷的风格，前脸设计略显圆润，整体风格也并不犀利。它的前脸分为两种样式，其中嘉享款的前格栅采用了黑色和银色相见的网状设计，更适合家用；而ST-LINE版则采用了黑色蜂窝状风格，更显运动。
嘉享款的前格栅采用了黑色和银色相见的网状设计
嘉享款的前格栅采用不规则的多边形，并由银色装饰条连接两个水滴形LED前大灯，前大灯采用分层递进式设计，营造出立体感十足的切面效果，大灯支持远近光自动调节。
长安福特锐际更加注重通过能力
车身侧面线条设计以简洁为主，充满肌肉感的曲面营造出灵动的光影效果。
长、宽、高分别为4 585 mm、1 882 mm、1 688 mm
尾部设计的层次感更强一些，在稳重中也体现出一定的运动感。融入水滴形态的尾部设计提升了后部乘坐和载物空间效率，尾灯的“L”型黄色灯组看起来很协调。
长安福特锐际
长安福特锐际的内饰无论设计风格还是用料配色，都符合年轻人的胃口。内饰设计采用了以驾驶者为中心的环抱立体式设计，兼顾了主副驾乘员的实际操作便利性。
长安福特锐际
12.3英寸液晶仪表盘显示的信息丰富，用户可根据自身需求自定义车速、HUD信息和地图等内容，还提供七种不同主题的显示风格，科技感十足。
长安福特锐际
内饰大面积采用软性材质，细腻的做工与20万元的售价相符。内饰具有棕色、灰色和黑色三种配色，满足不同消费者的个性化需求。车门内饰板、中央扶手箱和中控台等处使用了双缝线，体现出一定的质感。
长安福特锐际
中央显示屏内置了福特SYNC+智行信息娱乐系统，支持语音识别和交互。从使用场景的覆盖、界面的UI设计、屏幕清晰度以及人性化角度来说，都符合如今主流的车机水平，尤其是自然语音识别的速度和精确度都值得肯定。
锐际全系搭载第四代EcoBoost 2.0 L双涡流涡轮增压发动机+8挡自动变速器。从数据上看整体表现不错，能够爆发出182 kW的最大功率以及393 N·m的峰值扭矩，0~100 km/h加速时间仅需7.5 s，并线超车轻松自如。
长安福特锐际
锐际配备了轻量化铝合金悬架，拥有更轻的簧下质量，比传统材质减重超过50%。得益于更轻的质量，福特锐际可以实现更快的前悬响应和更高的转向操控灵敏度，悬架韧劲十足，方向盘转向精准度，绕桩时的车身姿态保持得很好，这辆城市型SUV在操控方面有所侧重。
长安福特锐际
底盘对于路面细碎的颠簸处理得也比较合适，并没有用牺牲舒适性来换取更佳的操控表现。出色的动力系统再加上扎实稳健的底盘设置，让驾驶者非常容易上手，在城市道路上行驶游刃有余。
长安福特锐际
全系标配的适时四驱系统表现也非常不错，在极短时间内就能做到精准分配四轮扭矩，前后轮扭矩可以在100:0-50:50之间分配，而且在两驱状态下，后轮驱动可完全切断，避免传动轴空转，进一步帮助提升燃油经济性。
我们进行了大侧倾坡面、碎石路、拱形桥和涉水路面等多种恶劣路况测试，该四驱系统的反应非常迅速，前后轴的扭矩切换速度很快，驾驶者基本感觉不到扭矩的转换，整体的脱困能力比同级别竞品车型略显突出。
长安福特锐际
为了提处于低谷的长安福特的销量，此次上市的全新紧凑型SUV锐际可谓拼尽全力，不仅在设计上很讨年轻消费者的欢心，而且配置齐全、性能出色、安全性能也较为突出。更重要的是，全系标配四驱系统的锐际起售价只有18万元，整体的性价比不错，它有望成为长安福特止跌回升的重量级车型。
长安福特锐际
在高手如云的紧凑型SUV市场要想取得一席之地并非易事，长安福特锐际的综合表现不错，在设计上年轻动感，动力强劲，操控起来轻松自如，通过能力在同级别细分市场也是较为突出的，对于那些喜欢城市偏越野型SUV的消费群体具有不错的吸引力。
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關鍵字: 四驱 设计 原汁原味的德系SUV
